亚航失联，马航失联上面死得最多的都是华人，而且这2架飞机都是马来西亚的，这是巧合吗？还是幕后有什么人精心策划的？目的何在呢？
据新加坡《联合早报》报道，亚航QZ8501班机上的149个印度尼西亚公民当中很多是华裔，其中大部分是准备举家到新加坡迎接新年的。
据报道，这些印尼乘客当中有77人来自泗水，40多人来自东爪哇另一城市玛琅。他们多半是华裔家庭成员，原计划飞往新加坡欢度新年。
泗水的华裔居民赵文祥称，他详细看了官方公布的出事亚航客机的乘客名单，发现印尼乘客的名字大多为华裔，因为华裔的字母和拼法与印尼本土人的名字有显著的区别。
马航370航班失联事件中，有154名中国人失踪死亡！
，亚航在几个国家都有子公司：泰国、印尼、印度、菲律宾总部是在马来西亚，也就是说亚航是马来西亚的附属公司，总公司还是马来西亚，新闻上也是这样说的：印度尼西亚交通部28日说，马来西亚亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机当天失去联系，也就是说这架飞机是马来西亚的，只是从印度尼西亚飞往新加坡。
追答亚航在很多国家有子公司，但是这些子公司都有各自的老板同时也是最大的股权持有着。这样的系统运作模式并不是我们常见到的公司规模的，新闻这样解释并没有错，但是并没有清楚解释他们是怎么样的存在关系啊。上面我已经解释了，印尼亚航是印尼航空为老板，因为股权是最大的。而泰国亚航是泰国航空为老板，因为股权也是最大的。在各个国家的法律条约的是有限制外国人开发航空事业的，印尼就是最好的例子了，马来西亚亚航只能通过合资和拿少许的股权和把品牌作为他们的商品这样的运作着的啊。在这事件上马来西亚亚航是因为亚航品牌的关系受到影响的，必须出来负责任，印尼亚航也一样需要出来负责任，这里就有两个老板出来处理这样的事情了啊，这些国内肯定没有报导过！
印度尼西亚交通部28日啥时候说是马来西亚亚洲航空公司啊...我快晕了....我很肯定这又是国内媒体多写下去的杰作啊...我本人在那里听新闻，那个部长说的是“亚航飞机”，也曾经说过该飞机是“印尼飞机”，根本没有说是马来西亚亚洲航空公司和马来西亚飞机啊....国内媒体职业节操还真的不要了吗？.....
如果你坚持说这是马来西亚飞机，为何QZ8501是印尼飞机的国际代号？为何其他国家仍然报导是印尼飞机失事呢？
我摘个值得信任的BBC新闻给你看好了：
AirAsia QZ8501: Indonesia plane 'at bottom of sea'
The missing AirAsia Indonesia flight QZ8501 is likely to be at the bottom of the sea, the head of Indonesia's search-and-rescue agency has said.
在这段新闻内，BBC都强调Indonesia plane（印尼飞机）和 AirAsia Indonesia flight QZ8501 （印尼亚航QZ8501）
还有好多其他的新闻都如此的写是印尼新闻的
说天气问题你太简单了吧，每天都有天气问题，为什么偏偏是这次才出问题呢？那请问为什么2次都是死的华人最多呢？真的是命，是巧合吗？这个世界哪儿来那么多巧合呢？