共享单车带来很多便利，也减少了出租车的收入，到底如何平衡这种情况？

Question

如题所述

Answer 1

不知道从什么时候起，我们生活中忽然多出来了很多的共享单车。这些单车能够解决我们短距离内的出行，而且费用比较实惠。但是单车也减少了一部分出租车的收入。我认为平衡这种情况需要让市场去自由平衡，主要原因是以下几方面。

1.共享单车和出租车的用户群体并不完全相同。
共享单车的出现是为了解决人们的短距离出行问题，比如我要去上班，我的工作地点离我只有2千米，我骑自行车只需要花一块钱，一会儿就到了。这个时候我们就会选择共享单车。而如果我们的工作地点离我们有20千米，我们是不会选择骑共享单车的，因为太浪费时间，也太耗费精力了。这个时候选择坐出租车更方便一些。所以说出租车更偏向于中距离的用户群体。他们的用户群体并不完全相同，在这个方向上，他们不会影响到彼此。

2.共享单车是市场经济发展的产物，他们的平衡也应该让市场经济自由平衡。
随着发展，人们的各方面水平都在提高，人们的出行也更加的便利。但是如果人们要从家门口走3千米，选择出租车不划算，因为太贵，选择步行也不行，因为太累也太浪费时间。共享单车的出现就是为了解决这个问题，所以共享单车是市场经济发展的产物。

无论是共享单车还是出租车，最终的目的都是为了给人们提供便利，谁能够给人们创造更大的价值，谁就有理由获得更多的收入。如果说有一天有一种东西产出的价值比出租车要大得多，但是费用却比出租车少得多，那么市场理应淘汰出租车。这些应该由市场来决定。
共享单车本就是市场经济发展的产物，共享单车和出租车的情况，理由由市场来平衡。

Answer 2

这种情况也是没有办法的，毕竟世界需要多元发展，不是一家独大的，有人骑单车骑多了，觉得累，也会去打车的。

Answer 3

首先共享单车是很好的出行工具，我们应该爱护它。减少了出租车的收入，这也是预料之中的。是社会发展到一定程度的必然现象，我个人觉得并没有什么问题。

Answer 4

共享单车是一种新兴事物。只是为大家提供一种便捷出行的方式。出行的大众选择乘坐出租车，公交，单车是由个人需求所决定的。也不能说共享单车影响出租车。

Answer 5

说不太好怎么算是平衡。因为共享单车和出租车都是社会发展的必然现象。