第1个回答 2019-03-29
这个是骗人的，他们拿着你妈的身份证贷款买这个车，是用零首付买的，月供高一点利息高一点，你妈交这五万块等于是交给骗子了，没几个月他们那个集资工司就跑路，然后你们自己还车贷，最后就是等于你多花五万块买这个车，有五万块你自己去分期付款买车多靠谱，为啥要经别人的手呢，因为我们这有好几个人被这样套路了，现在每个月还三千多的车贷，预交的五万块等于白丢了
第2个回答 2019-03-29
这明显是骗人的把戏！
据我所知，出租车行业就没有国家的一说。国家只负责发放出租车的牌照，不负责车辆的经营。就是说，出租车都是由私营公司向政府申请牌照，政府认为合格，就发给经营牌照。然后，公司出资购买再转包给出租车司机营运。司机在经营的时候，先要以高于市场几倍的钱交押金，实际也就是自己把车买回来。经营年限一般是8年。因为出租车一般情况跑八年就达到国家强制报废的要求了。然后才是每月交一定数额的经营收入给公司。这个俗称“份子钱”。具体经营情况各公司不太一样，但基本上大同小异。
因此，只所有是骗人的，从以下几点可以看出来：
一是说车是国家的根本不存在。理由如上所述，你一看就明白。
二是五万元的包车费几乎不可能。如果是真的，那就是车差不多已经到了报废时间，你经营不了多长时间。
三是推押金只是说说。到时间你腿的时候很可能各种理由不退或者扣除很多。
出租车经营已经在走下坡路。建议你谨慎投资。
第3个回答 2019-03-29
真的假的，感觉有点不靠谱啊，包车？你还是多打听打听吧，一年五万，包八年就是四十万，八年之后退五万还是四十万？应该靠谱的。我们这里也有那种车，不过没有那么贵，我们这里是政府每年给补贴，不管你一年五万，包八年就是四十万，八年之后退五万还是四十万？应该靠谱的。我们这里也有那种车，不过没有那么贵，我们这里是政府每年给补贴，不管你一年跑多少，好像每年都给两万的补贴，那种城际面包车，不知道和你说的是不是一种车年跑多少，好像每年都给两万的补贴，那种城际面包车，不知道和你说的是不是一种车
第4个回答 2019-03-29
对于出租车承包责任制，目前国内有很大争议，不知你哪里的，每一个地方管理制度不一样，我在上海，如果按照个人承包了，那么车产权是公司，每月交份子钱，那这个人，司机吧，是劳动关系还是普通人，是否有养老金，保险等等，，，楼主说的不全面，每月3000，平均一天100，那车辆维修，保养，保险，年审等等，谁去处理，怎么处理？8年后，5万能还？？？折算下来，每年6000，每月500？？？这个车，谁用谁划算啊，，具体细节需要了解，每天100真不多了，我在武汉老家的人，代班出租车司机份子钱，白天100-150，晚上80，剩下什么都不管的，所以，综合来看，划算啊！！！个人意见仅供参考！