受疫情影响，整个2月份，汽车市场可谓是哀鸿遍野，销量惨不忍睹，这也难怪，隔离期间，谁还去买车呢？随着疫情的结束，3月份，汽车市场终于迎来了复苏的场景。几乎所有车企销量环比都大幅上升，近日，乘联会发布了部分车型的具体销量，究竟表现如何呢？
首先是轿车方面，对比2月份，3月份的销量上升还是比较明显的。排名首位的依然是合资车，大众旗下新朗逸3月份共售出26014辆车，环比大增，但同比去年3月份，销量下降不少，同比下跌超过30%。
第二名为日产轩逸，共售出25251辆。同比去年3月份，也出现了34.4%的下降幅度。轩逸跟朗逸这对冤家，经常在排行榜的前两名碰面，可谓是相爱相杀。
第三名同样来自于大众集团，为新宝来，共售出19352辆车，新宝来为为数不多同比增长的车型之一，同比增长9.1%。
第四到第十名分别为卡罗拉，速腾，雷凌，英朗，凯美瑞，桑塔纳和帝豪系列。值得说的是，帝豪系列为唯一闯入排行榜前十的自主品牌车型（逸动如果按系列算，是超过帝豪系列的）！
作为曾经大火的车型，SUV这个月表现也是相当不俗，没有意外，第一名还是被哈弗H6夺去，3月份共销售19091辆车，但同比下降31.8%，而且被后面第二名第三名追的很狼狈。
销量排行榜第二名为长安CS75系列（包括老CS75和CS75PLUS），三月份共售出17583辆车，同比增长29%，能有这个成绩，还是非常可喜可贺的，它也成为了榜单第一名的有力争夺者。
第三名为比亚迪宋，整个三月份销量14444辆，同比暴增363.7%，能有这个销量，一点都不奇怪。比亚迪为为数不多具有正向研发能力的车企之一，比亚迪宋要颜值有颜值，要动力有动力，大卖不足为奇。
第四名到第10名分别为博越，欧尚，探岳，长安CS35，奔驰GLC，丰田RAV4，本田CRV。其中，奔驰GLC为唯一入围前十名的豪华品牌SUV车型。另外，那个探岳是什么鬼？
在MPV（包括面包车）方面，老大依然是那个大杀四方的五菱宏光，无人可撼动。当然了，他这是一个系列的车型。
第二名为别克GL8，共售出7868辆车，同比下降38.8%，作为一款真正的MPV车型，能有这个销量表现，还是证明了它的产品力和综合竞争力方面的优势。
第三名为宝骏730，这个曾经可以和五菱宏光媲美的面包车，现在销量下滑明显，上有神车五菱，下有比亚迪宋的竞争，宝骏730压力很大，如果单从产品力来看，730能有这个销量，简直是上辈子拯救了地球。
第四到第十名分别为风行，瑞风，宝骏360，宝骏RM5，奥德赛，传祺GM6,和艾力绅。传祺GM6如果质量再可靠一点，是非常有希望硬抗GL8的。
随着疫情的结束，车市也会慢慢恢复正常，而有关部门也出台了刺激汽车消费市场的政策，相信接下来的几个月，销量会节节攀升的。
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