共享汽车，在宁波上线已经有两三年了。现在，宁波街头有4款共享汽车，分别是Gofun、EvCard、联动云和滴滴共享汽车，投放的车辆在2000辆左右。
宁波市民胡女士前两年使用Gofun共享单车，同样遭遇过退押金的尴尬。“起初是因为一条违规停车，没有退押金。等我处理好了违章，押金仍没有退，我只能一遍遍打电话投诉。”说起这件事，胡女士至今仍有些愤愤不平。最气人的是，多次拨打客服电话都没有任何反馈，但APP上一直显示“退款中”，需要5-7个工作日，实际上她足足等了半年多，699元的押金才到款。
滴滴共享汽车试行免押金政策
昨天，使用了半个多月滴滴共享汽车的张先生在APP上申请押金退款。原来，他收到系统的一则新通知：滴滴共享汽车从1月9日起试行免押金政策，老用户可以直接退款。对这一政策，很多用户都拍手叫好。
目前，滴滴共享汽车在杭州、宁波两地上线运营，平台采用按时计费模式。以宁波为例，奇瑞EQ1车型每分钟0.59元，半小时车程收费不到18元。目前，杭甬两城超过1500辆车供用户使用，取还车点超过450个，覆盖了商超、办公场所、机场、火车站以及小区等。
根据免押金规则，新注册用户可直接在滴滴出行APP“共享汽车”入口下单，点击“我要用车”下单，不需缴纳押金即可使用；已经缴纳押金的老用户从昨日起，就可以在APP内“押金”页面操作退款，退还到账户余额的押金款项可提现，也可用于支付滴滴共享汽车的服务以及滴滴平台上的其他出行服务。
“信用免押”是大势所趋
共享汽车也称“客车分时租赁”，是客车租赁的一种形式。但任何新生事物都面临一个共同的尴尬，那就是制度与监管模式相对滞后。要想让共享汽车跑得又快又好，就需要在政策、制度上建立相应的配套措施。1
业内人士认为：现在共享单车多采用“信用免押”的模式，可以肯定，未来这是大势所趋。
国家交通运输部和住房城乡建设部发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》中，针对“押金”问题就提到“分时租赁经营者应采用安全、合规的支付结算服务，确保用户押金和资金安全，确保用户个人信息安全，鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”
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