主要是针对工程建设中地基较为松软的地质而言。包括淤泥等软土、冲填土和杂填土等土质。软土主要有泥炭、淤泥类型，单位立方软土的土质含水量较高、密度低、强度小、透水性差．根据软土的沉积环境，可以分为滨海、河滩、湖泊、沼泽软土。软土作为地基，稳定性、牢同性和排水性差。冲填土属于人T填土。主要是将从河海航道或是河底获取的泥砂，掺杂一定量的泥浆，冲填到筑有围坝或者填土区内，在较长时间的沉淀中形成。冲填土与回填土不同，它经过了一定的冲填过程，固结性、稳定性较软土稍好。2道路桥梁施工中软地基的处理技术2．1换壤土处理法换填土处理法，就是当道路桥梁地基无法满足所应有的承载力和稳定性，而且软土层的厚度不大情况下，对软土层进行采挖，然后根据实际需要分层填充稳定性较好的材质．如砂石、灰土、炉渣、粉煤灰等，并进行强夯打压，加大地基的密度，提高地基承载力，降低沉降量，加快软土地基的排水同结，使原来的软土地基在改造后符合建筑施工的设计要求，从而保证工程旅r丁的安全性。换填土处理方法依据的原理是土层的附加应力分布规律。这种方法，主要适用于土质不均匀、排水较差的软土地基。2．2管桩加固法2．2．1碎石桩加固法碎石桩加同方法主要通过震动、冲击等多种手段在软地基中进行打孔。将稳定性和固结性较好的碎砂、砂石在地基挤压、填充，形成直径较大的密实度较好的桩体，也就是我们所说的砂石桩。砂石桩与原有软士共同构成密事地基，作为持力层，因此提高地基的承载力。较少地基的变形。这种方式适用于密实度较低的杂填土、素填土、粘土等地基，这种地基加固方式和处理方法的成本造价较高。但是随着经济的不断发展和技术的更新突破，砂石桩法开始在更广范围内得以应用。2．2．2夯实水泥土桩法夯实水泥桩法与碎石桩加同方法类似，将水泥、粉煤灰等材料填充到软弱地基中，形成水泥t桩，进行地基的加固，提高地基的承载力。这种方式施丁简便易行、施T．周期短、造价较低，在许多地区得以充分利用。2．2．3钢筋混凝土管桩法在道路桥梁施下的软弱地基处理中，钢筋混凝十管桩法是当前我国加同地基较新的桩型。在施工现场，利用专用机械浇筑混凝土管桩，加大管桩与土体的摩擦力，增强单根管桩的承载力。钢筋混凝土管桩法施下进度快，实用效果好．经济效益高，持久性强，可以广泛应用于各种软弱地基的加同处理。2．3密实加固法2．3．1排水挤密加固法顾名思义。排水挤密法主要适用于含水最较高的沼泽、江河湖海等周边的软土地基，通过特殊方式进行排水吸水，比如用机械将塑料排水板插入软土层中，经过预压负荷，使水分沿塑料板上渗到砂垫层中，以此来加固软土地基的承载能力。排水挤密加圊法，从另一个角度进行软土地基的加固，是一种新技术和新工艺，加固处理效果好，施工简单，在当前工程建设中的应用越来越广。2．3．2深层密实加固法深层密实加同软如．采用特殊方式对软土地基进行加密和固结，如爆破、挤压等，深层加固与浅层加同方式相同，所不同的是使用的机械设备不同，而且这种方式町以在更广的范围内进行使用。深层密实加固力．法适用于粘土、杂填土、索填土等多种软土地基。
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