新车车主一定要看:现在新车还需要磨合吗

如题所述

现在的新车还需要磨合吗?关于新车磨合期,你可能听到过很多这样的话:油门刹车要轻缓,不能开太快,不要上高速,要尽量保持匀速前行,不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说没有关系,放心大胆的去开,现在的新车已经没有磨合期了,可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车,新车还需不需要磨合期呢?

新车各个零件之间的契合程度需要磨合

现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多,在出厂前都会提前磨合一下,不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期,但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用,各个零件之间的配合契合程度比较生涩,还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落,这就需要一定的磨合期。

人与车之间也需要磨合

刚拿到手的新车,车主也需要有个适应过程,去了解和熟悉车辆的性能,这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前,建议驾驶员要小心谨慎驾驶,避免误操作,车速不要太快,这样也可以给自己一个应变的时间。

磨合期内车辆还是不要行驶太快,当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈,要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外,新车在5000公里内,因为有杂质掉落,机油容易变脏,所以我们首保的公里数需要注意,半年或是5000公里就要去更换机油,为发动机提供新的润滑剂。总之,新车拿到手,虽然不需要小心翼翼,但也不能随性而为,还是要多多爱惜车辆。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-01-31
如今的新车还需要磨合吗?
随着机械工艺的提高,零部件之间的设计精度水平已经远远胜过十年前。现在的新车大部分零部件都经过了精密的计算和配合,造车工艺水平和制造精度更是得到了大幅度提高,内部的各个零部件之间的表面都已经较光滑和耐磨。简单点说如今车厂的制作工艺是可以满足军工需求的,且润滑油的技术也有所进步,对零部件保护性已经相当高了。
现在越来越多的汽车说明书都没有要求对车辆进行磨合,当然一些保守的厂家说明书还是要求车主温柔驾驶,比如1000km内避免紧急刹车、避免发动机高负荷工作等等。但是大部分汽车厂家已经对磨合没有要求了。所以说现在的新车基本不需要磨合期。
所谓磨合期到底指的是啥?
对于磨合期的描述一般是不能全油门驾驶;发动机转速不能超过额定的三分之二;不能拖拽挂车行驶;车速不能超过110km/h或者120km/h;轮胎和刹车片需要磨合。
所谓全油门就是小伙伴口中的“地板油”。不过这踩一脚可是钱啊,日常开车谁会有事没事这样做呢?再来说说转速这事,所谓转速不能超三分之二也就是差不多5000rpm,这是啥概念,有的车就算是你踩地板油也不一定到这个数。
至于不能拖拽挂车,貌似在中国大地上这样行驶就会有警察蜀黍找上门哦,且基本不会这样行驶。车速不能超过120km/h,其实高速限速就是这个值,平常开车基本都不会超过的,尤其是在市区。最后说轮胎和刹车片,一般说明书都会解释在前几百公里内的抓地力还没有达到好的状态;刹车片在前几百公里内的制动力还没有达到好的状态。不过这点小伙伴还是要采纳的,但也不用过分担心,只要正常驾驶也是完全没问题的。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-01-23

汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具,在造车的工艺已经很精湛的今天,新车买回来后还需要小心翼翼的磨合吗?

第3个回答  2021-01-29

现在购买的新车还需要磨合吗?直接上高速开可以吗?

第4个回答  2020-03-29

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