兴义的经济发展

如题所述

汕(头)昆(明)高速(贵州段)已建成通车,兴(义)晴(隆沙子岭)高速已建成通车,国道324线横穿市区,出境公路纵横交错,每天昼夜有300余次客车与广州、重庆、贵阳、昆明、南宁等城市和附近20多县(市)对开。
公路建成高速 G78汕昆高速公路(汕头-兴义-昆明) S65晴兴高速公路(晴隆-兴义) S50惠兴高速公路(惠水-兴仁-兴义) 在建高速盘兴高速公路(盘县-兴义)兴富高速公路(曲靖富源-兴义) 国道324国道  汽车客运站兴义客运东站(主发州内各县客车)兴义客运西站(主发省内外城际客车)兴义客运南站(主发兴义南部乡镇客车) 黔西南地区的机场有兴义万峰林机场,位于兴义城东3公里的大坡、平山顶地区,占地2300亩。机场于2004年7月18日竣工投入使用,2004年12月15日正式归属贵州省机场集团公司管理并成为首都机场集团下属成员机场。2015年兴义机场改扩建工程竣工跑道延长至2800米,停机位增至7个。2016年即将启动1.5万平方米新航站楼、航空口岸、通用航空基地、航空物流贸易区、航空公司基地等建设工作,大力提升机场航空运输能力。
截止2016年4月已开通兴义至贵阳、重庆、成都、广州、北京、上海、福州、海口、宁波、昆明、丽江的直飞航班。
2016年3月兴义万峰林机场航线表航线 班期 航班号 航空公司机型 兴义-北京南苑每天一班往返KN5201/2中国联合航空公司波音737兴义-成都  每天一班往返  EU2744/6成都航空  空中客车A319  兴义-上海虹桥每天一班往返MU5817/8中国东方航空波音737兴义-福州  每周一、三、五、七往返  EU2744/3  成都航空  空中客车A319兴义-海口  每周二、四、六  EU2745/6  成都航空空中客车A319兴义-宁波每周一、二、四、六往返8L9825/6祥鹏航空波音737兴义-丽江每周一、二、四、六往返8L9825/6祥鹏航空波音737兴义-昆明每天一班往返MU5817/8中国东方航空波音737兴义-广州每周二、四、六往返CZ3923/4中国南方航空空中客车A319 兴义-重庆每天一班往返G52713/4华夏航空CRJ900兴义-贵阳每天四班往返G52609/10
G52601/2
G52713/4 华夏航空CRJ900 2014年4月14日,中铁二院汇报了《兴义市—义龙新区城市交通线网规划初步方案》及实施计划。规划线网共5条,全长154.5km(其中1号线 则戎-顶效 设车站21座(换乘站4座)总长28.2公里、1号线延长线 顶效-鲁屯 设车站20座(换乘站2座)总长25.7公里、2号线 木贾-丰都 设车站21座(换乘站2座)总长20.9公里、3号线 马岭-洒金 设车站23座(换乘站4座)总长24.7公里、4号线 桔山-鲁屯 设车站18座(换乘站3座)总长28.2公里、5号线 鲁屯-德卧 设车站18座(换乘站1座)总长26.8公里)
2014年9月13日,《兴义市—义龙新区现代有轨电车项目线网规划》通过评审。
2015年1月8日,兴义轨道交通1号线控制性工程——兴义至义龙赵庄马岭河公铁两用大桥引道工程开工建设,该工程南起于兴义市桔山街道办拉扯村,向北跨越马岭河峡谷,止于义龙新区关兴大道,全长2.83公里,土建工程投资约9.65亿元。其中赵庄马岭河大桥全长1042米,宽40.2米,主跨410米,桥宽及主跨在公铁两用大桥领域都属于世界第一。
2015年3月13日,兴义市轨道交通1号线市区段进入地质勘探。

兴义市——义龙新区轨道交通1号线全线起于兴义市万峰林景区广场,沿景峰大道、桔山大道、桔兴大道、桔顶快速路、关兴大道、东峰林大道、册亨路、晴隆路、开发大道、站前路,止于顶效火车站,全长28.2千米。  全线共设车站21座,其中地面站10座,高架站11座,换乘站4座,最大站间距3.25千米,最小站间距0.55千米,平均站间距1.32千米。1号线呈南北向布设,串联万峰林——则戎组团、兴泰——下五屯组团、桔山组团,是兴义市——义龙新区城市轨道交通主骨架,项目计划于2018年正式运营。

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