不规则磨损
不规则的磨损规范说法叫做单边磨损,一般是因为车轮定位不良,造成车轮过分外倾或内倾而引起的,这需要通过进行车轮四轮定位校正来消除由于四轮定位不良所造成的轮胎偏磨。轮胎偏磨以后,如果继续行驶,则会引起车辆的异常震动,影响汽车的操控性能。如果不及时进行四轮定位的话,那偏磨的轮胎很快就会因为局部的严重磨损而报废。
气压不足导致的轮胎“爆胎,胎面扎钉、扎钉后不良修补、气门嘴橡胶老化、充气或检查气压后气门芯位置未复原等都会导致轮胎慢性漏气,气压不足扁平行驶,气压刚开始不足时, 轮胎胎体屈曲过度在内部,气密层会出现由于屈曲过度所产生的皱纹,气压严重不足,胎体将屈曲过度产生高热,内部气密层的橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化物.持续的高热严重破坏轮胎的内部结构 (胎体帘子布和橡胶剥离),轮胎在强度下降的情况下继续行驶,最终导致“爆胎”
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