因为新车的时候发动机需要磨合，一般到达3000公里左右，基本的磨合过程就结束了。
新车的首次保养主要是更换机油，检查制动液、变速箱油、转向油、发动机、冷却系统、制动系统、转向、悬挂轮胎、电子装置、附加装置、电瓶等，所以说最好是在里程数之内或者是规定时间（3个月或6个月内）进行保养，这样不仅可以延长爱车寿命，更可以提高驾驶车辆安全性能。
保养注意
每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。
在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。
因为汽车在3000公里的损耗已经很大了，及时做保养有助于维持车况。
汽车使用手册上规定的是五千公里做首保。这个行驶里程是指在一般驾驶条件下。即路况良好、通畅、不堵塞，平均行驶速度高，怠速时间很少。而我们的实际驾驶条件绝大多数都是在市区低速行驶，道路拥堵，怠速时间很长。这种驾驶称为“耗损性驾驶”，非常损伤发动机。
在拥堵路况下行驶五千公里和在良好路况下行驶五千公里，发动机的使用时间是有巨大差异的，对机油的损耗也是不同的，发动机的磨损量自然也有很大的差异。所以，在城市拥堵路况下行驶，需要缩短机油的更换周期，新车的首保里程当然也要相应缩短。
4s店规定三千公里首保，也是很有道理的。
汽车保养项目：
1、首先要定期更换机油。机油相当于机器的血液，主要是减少两个相对运动物体之间的摩擦，同时还有清洁、冷却、润滑、减磨、防锈的作用。
更换机油时，要用知名品牌的产品，从正规渠道进行购买，千万不要为了图便宜，选择一些没听说过的小品牌或是非法渠道购买的机油，因为假机油会对发动机产生不可逆的损伤。
2、节气门要经常清洗。节气门相当于发动机的咽喉，它是一个控制空气进入引擎的阀门，空气进入进气管以后和汽油进行混合，形成可燃气体，进而燃烧给汽车提供动力。
节气门如果清洗不及时，会被脏污堵塞，导致空气量减少，汽油就没有充足的空气进行融合，导致动力下降，长时间不清洗会对发动机造成伤害。节气门的清洗周期大概是1万5千公里一次。
3、空调滤清器也是要经常清洗的。空调滤清器相当于给车带了个口罩，主要功能就是过滤进入车内的空气中的杂质、颗粒物、细菌和灰尘，避免汽车空调系统被破坏，保护车内人员的身体健康。它的清洗周期也是1万5千公里一次。
4、定期更换火花塞。火花塞相当于汽车的心脏，它虽然小，但工艺很复杂。它是利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞出现问题会直接导致车辆无法正常启动。当然，火花塞有不同的材质，材质越好就越耐用。
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