买车以后，要定期检查汽车的零部件，因为汽车上的各种油液就像我们身上血液一样重要，然而有些车主要么粗暴用到干，等汽车报警了再添，要么等到了做保养的时候，4S店说换就立马换。
事实上油液不仅用久了会变质无效，更换太频繁对汽车也不好，只有做到有规律的更换汽车油液，才能减少汽车的毛病。
今天就为大家整理了各类油液的更换周期，各位车主们可要睁大眼睛看清楚啦。
01、机油
如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是发动机的心头血。
发动机中有许多互相摩擦的金属部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作温度高达400°C—600°C。工作环境如此恶劣，只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。
不同类型的机油成分不同，更换周期也不一样
1.矿物质机油含有较多杂质，油品性能差，需要经常更换。
2.全合成机油几乎不含杂质，稳定性和抗衰性远超矿物质机油，可用较长时间。
3.半合成机油利用矿物机油和全合成机油调配而成，效果和价格都介于两者之间。
02、刹车油
刹车油又称制动液，通过均匀传递压力来实现刹车，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。
它的更换周期一般比较长，所以大部分情况下，只需要偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。
制动液虽然更换的周期较长，但由于刹车系统总会发生磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等，时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降，效果变差，引发刹车失灵。
更换周期：
2年或4万公里。（刹车油好坏关乎驾驶的安全）
03、防冻液
防冻液，能使发动机以正常工作温度运转,冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止锅炉开锅，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用。
对一般的车主来说，主要是检查液面高度是否处于正常状态即可。
冷却液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。与制动液一样，它的更换周期都比较长。
更换周期：
1.防冻液的使用年限为3-5年或10万公里，
2.保质期内每隔半年都需要检查液面高度，补足至正常范围。
3.在过期前彻底更换一次防冻液。
备注：不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。
04、变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能保证变速箱正常工作，还有助于延长传动装置的寿命。
1.自动变速箱油和手动变速箱油的成分是不同的，不可混用。
2.变速箱油浑浊或损耗都会造成损害，导致变速箱配件不正常磨损。
05、助力转向油
助力转向油有助于减少助力转向泵的磨损，主要起传递转向力和缓冲的作用，助力转向油的质量好坏将显著影响驾驶手感，减轻驾驶员转向力度的作用。
它的日常检查步骤有点类似于前面的机油检测，如果你的爱车采用的是电动助力转向，可以不用添加。
在日常用车中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长。
更换周期：
1.每半年检测一次，出现损耗则需要及时补足。
2.2年或4万公里彻底更换一次。
06、玻璃水
玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行动手添加最频繁的汽车液体了，日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。
作为大家接触最多的玻璃水，液位的检查相对简单，发现少了及时添加即可，车主们也可在车上常备一瓶玻璃水。
这里需要特别提醒大家的是，不同品牌的玻璃水防冻能力会有差异，车主朋友需根据实际情况选择添加，例如北方的车主在冬季就应选择防冻能力更好的玻璃水。
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如果刹车油不及时更换，就会导致刹车油浑浊，沸点下降，效果变差，导致刹车失灵!因为刹车油系统总会发生磨损，而且低端的刹车油杂质多这样会导致刹车泵加速磨损和刹车系统油路堵塞，过期的刹车油刹车效果也不太理想 只是因为车主长时间的适应自己的车辆 所以察觉不到。为了安全行车 建议马上更换。
现在基本上在每个车辆的保养手册上，都会告诉你刹车油有一个更换的公里数，基本上是在四万公里或者说在两年就应该换掉。
- 官方服务
- 官方网站
1.机油
全合成机油，1年或1万公里更换一次
半合成机油，半年或7500公里更换
矿物机油，半年或5000公里更换
2.刹车油
2年或4万公里更换
3.变速箱油
按保养手册上的要求进行更换，一般手动挡6万公里更换 自动挡8万公里更换
4.转向助力油
2年或4万公里更换，如果是电子助力的不用保养
5.防冻液
2年4万公里更换
6.玻璃水
用完自己更换即可