1. 台背回填的压实度要求达到96%,使用的填料应是透水性良好的砂砾土或砂性土,这一要求高于主体路基的压实度标准。
2. 在进行贝雷桥台背回填之前,必须确保桥台混凝土强度达到70%以上。回填采用分层填筑的方法,每层厚度不超过30cm。
3. 分层填筑后,使用20吨振动碾进行碾压,以确保填料的密实度。对于振动碾无法碾压到的部位,则采用平板振动夯进行人工夯实。
4. 若台背填料不密实,其压实度将无法满足罩缓要求,这会导致高速公路建设中的薄弱环节。
5. 大多数情况下,高速公路的建设是桥路同时进行,桥涵建成之后再进行桥台背的回填。这种做法不利于大型机械进行无遗漏、密实的碾压,从而影响整体工程质量。
6. 法律依据为《中华人民共和国建筑法》第三条,规定建筑活动必须确保建筑工程质量和物体模安全,符合国家的建筑工程安全标准。
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