发动机热车行驶正常,冷车的时候怠速有哒哒哒的响声,为什么?

如题所述

发动机热车正常,冷车的时候怠速嗒嗒的响声,冷车的时候嗒嗒响,热车正常,可能有两个原因,第一个了,你的气门间隙稍微有一点点大,冷车的时候冷气门间隙就更大了,所以这个时候气门间隙会产生一定的大大大的响声,热车以后就会消。第二个原因了,可能是你的车辆装配的是液压挺柱之类的,配齐机构,液压挺住,车辆上通常会安装一个单向阀,为了防止汽缸盖上的机油流,回到油底壳里,部分车辆单向阀损坏以后,气缸盖上的发动机机油在冷车的时候流回油底壳,所以在冷车的时候,它会产生哒哒哒的响声,当车辆热车以后机油压力达到正常的情况下,响声就会消失
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-03-28
冷车怠速哒哒哒响,有可能是气门、正时链条等发出的声音。
第2个回答  2021-03-28
发动机热车行驶正常,冷车的时候怠速有哒哒哒的响声,个人认为这种情况应该与车子所使用的机油是有一定关系的
第3个回答  2021-03-28

1、气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音。

2、汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。

3、机油的原因,劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响,选择更换新的机油就可以解决这个问题。

扩展资料:

汽车注意事项:

1、热车只需一分钟

着车后等上一分钟不到让机油达到各个润滑部位,然后在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了,低温下长时间怠速既不利于发动机的迅速升温也会大大增加燃油消耗。

2、车空滤常检查

空气中会含有较多的灰尘和细小的沙粒,以及肆意旋转的众多的絮状物,因此汽车的空滤很容易发生堵塞,从而造成发动机进气不足,出现不易启动、无力、怠速不稳等情况。所以在春季时,每2000公里就检查一次空滤。

第4个回答  2021-03-28
出现这种问题多久了?做过哪些检查或维修?搜索“汽车大师”专业维修一对一为你解答汽车问题。
相似回答