发动机平衡轴的对正方法是首先要对准一缸的位置，然后将平衡轴的平衡块朝下，会看到平衡轴的标记是圆圈朝内横线朝外，这样子的话对准即可。平衡轴对法的操作：先将一缸转到上止点的位置，将平衡轴的齿轮上的点对好，这时平衡轴会有一个自垂力，转到一定的角度后，平着向上安装即可。
以下是平衡轴断裂的原因：
1、轴承松旷：,平衡轴轴承松旷，引起座孔不正常磨损的常见原因为发动机平衡不好，流动轴承运转不灵活，平衡轴两端座孔
同轴度超差，平衡轴
轴向游隙过大等。座孔磨损增大后，运转平衡轴承受过大的冲击负荷，导致平衡轴断裂。
2、装配错误：,在柴油机拆装、维修过程中，有时会将平衡轴装错，例如装正时齿轮时把正时记号装错了。这时平衡轴不仅不能起平衡作用，反而会引起更大的振动，从而造成平衡轴的断裂。
3、齿轮啮合不良：平衡轴齿轮和与之啮合的齿轮中轴线平等度超差，相啮合的齿轮在传动过程中发生卡滞，使平衡轴受到周期性的
弯曲应力，从而导致平衡轴疲劳断裂。