发动机平衡轴的对正方法是首先要对准一缸的位置,然后将平衡轴的平衡块朝下,会看到平衡轴的标记是圆圈朝内横线朝外,这样子的话对准即可。平衡轴对法的操作:先将一缸转到上止点的位置,将平衡轴的齿轮上的点对好,这时平衡轴会有一个自垂力,转到一定的角度后,平着向上安装即可。
以下是平衡轴断裂的原因:
1、轴承松旷:,平衡轴轴承松旷,引起座孔不正常磨损的常见原因为发动机平衡不好,流动轴承运转不灵活,平衡轴两端座孔
同轴度超差,平衡轴
轴向游隙过大等。座孔磨损增大后,运转平衡轴承受过大的冲击负荷,导致平衡轴断裂。
2、装配错误:,在柴油机拆装、维修过程中,有时会将平衡轴装错,例如装正时齿轮时把正时记号装错了。这时平衡轴不仅不能起平衡作用,反而会引起更大的振动,从而造成平衡轴的断裂。
3、齿轮啮合不良:平衡轴齿轮和与之啮合的齿轮中轴线平等度超差,相啮合的齿轮在传动过程中发生卡滞,使平衡轴受到周期性的
弯曲应力,从而导致平衡轴疲劳断裂。