造成水高温有很多原因，节温器损坏、水泵损坏、缺水都可能造成高温，高温后先打开暖风降温，不要熄火，怠速运行，熄火会造成爆缸，水温下来后低速行驶。
发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂，同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。
打开发动机盖，检查副水箱冷却液是否过低。遇上这种状况，有条件的话可以添加冷却液，如果没有冷却液，也可以添加干净的水暂时代替。让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，直至感觉到将气体放完为止。
注意：
如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管，与放气前温度会明显不同)。
故障排除后，应及时补充冷却水。车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。这种情况，可先用压缩空气吹散热器格。如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。
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