2020粤港澳车展实拍:72年进化而来的全新一代路虎卫士

如题所述

此次粤港澳车展,是路虎卫士以全新面貌与华南消费者的首次见面。新车基于全新的全地形D7x平台采用轻量化全铝架构,为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统提供保障。难能可贵的在D7x全铝整合式车身架构的基础上,依旧延续了硬朗的风格,平直方正的造型依然在向72前的经典致敬。

外观看上去充满立体感和精致感,保留的亮黑设计更是看点十足,包括前脸散热出口方格网状,斜角车顶曲面,标志性的阿尔卑斯山之光侧顶窗以及标志性的C柱设计。

作为硬派越野车,所有的设计都是在方正的基础上展开,加入了许多半圆和圆角的元素,包括近远光一体式大灯以及外挂式备胎等,圆形元素的加入与方正造型形成强烈的视觉反差感。

侧面造型,延续了经典卫士的设计风格,大量平直线条搭配20寸五辐式轮圈,塑造出极为硬朗的视觉效果。另外,造型保留了许多粗犷的设计元素,比如发动机盖和外后视镜上的“防滑饰板”、车尾的小书包备胎以及车顶行李架,都能看出全新一代卫士依然有明显的硬派越野风格。

尽管全新一代路虎卫士采用的是承载式车身结构,但全铝车身的刚度依然是非承载式钢结构车身的3倍,使其拥有极高的车身抗扭转性,同时还大大提升了乘坐舒适性。尾部造型十分硬朗,尾门采用侧开方式,在外挂式备胎的加持下,气质完全不输奔驰大G。

内饰方面,得益于全新的车身电子架构,全新一代路虎卫士车厢布局与上代车型相比有涅槃重生的感觉,时尚双屏(12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏)的加入,提升了用车的便利性。另外,从车身设计上会分为90版本和110版本两大类,也就是双门版和四门版,而110版本上还将提供3+3布局,前排可合法乘坐包括驾驶员在内的3位乘客。

动力方面,全新一代路虎卫士110汽油版车型将会搭载3.0T发动机,最大功率406马力、峰值扭矩550Nm,匹配8速手自一体变速箱。此外,全新一代路虎卫士还将搭载第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统,并且提供Active Locking后差速器的选装。

侃弟点评:

难以想象一款车型经历72年才换代!好在全新卫士还是来了,而且它的造型仿佛就应该是这个样子,既有历史的味道又有现代的感觉,当然在豪华性和越野性能方面,卫士也没有让粉丝们失望。承载式车身就不够硬派?是你OUT了,越野车的轻量化就得这样来,你以为3倍刚性是谁都能做到的?

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