吊扇的调速器工作原理

Question

是不是启动电容越大转速越高

Answer 1

吊扇的调速器工作原理：

吊扇是通过调压降低电流，控制转速的，转换档位改变电源供给电路的电压电流大小来达到改变电机速率，从而改变风扇的速度。线圈硅片的调速器就是一个电感，在交流电路上相当于电阻，分掉部分电压电流，新的调速器是双向可控硅，斩波降压的，几乎不耗电。

扩展资料：

多用吊扇调速器介绍

一种用于吊扇调速或其它家用电器调速、调光、调温的电子调节器。多用吊扇调速器由三个装拆方便的插接式组件所组成，它包括一个装有插座的底座，一个装有插头、电子调节器和插座的调节器主体，一个装有短路插头的插头盖。

把底座、调节器主体、插头盖三个组件插接组合后就是一只吊扇调速器，可用于吊扇的调速。单独的调节器主体就是一只多用电子调节器，可用于其它家用电器的调速、调光、调温。

一种用于吊扇调速或其它家用电器调速、调光。调温的多用吊 扇调速器，由双向可控硅、双向二极管、可变电阻、电阻、电 容等所组成，

双向可控硅串联在吊扇的回路中，可变电阻或电 阻与电容串联后再并联在双向可控硅的两端形成移相网络，双 向二极管的一端接在移相网络上，另一端接在双向可控硅的控 制极上，组成电子调节器。

其特征是在电子调节器的输入接线 端还有一只插座和一只插头，在电子调节器的回路中还有一只 插座和一只短路插头，在具体结构上，

整个装置由三个装拆方 便的插接式组件所组成，它包括一个装有插座的底座，一个装 有插头、电子调节器和插座的调节器主体，一个装有短路插头 的插头盖，把这三个组件依次插接组合起来，就是一只吊扇调 速器，单独的一个调节器主体就是一只多用电子调节器。

参考资料来源：百度百科—吊扇

Answer 2

电风扇无级调速器的工作原理是在励磁不变的情况下调节电枢电压或电枢电阻，即恒转矩调速。在这种情况下，转矩是恒定的，电机无论高速运行还是低速运行，发热都是一样的，可以合理地充分利用电机容量，从而使调速方式与负载类型相匹配。
需要调速的工作机械很多，对调速的要求也不一样。速度和扭矩之间的关系称为负载特性。负载特性分为不同的类型，通常的类型有恒转矩负载和恒功率负载。
恒转矩负载的特点是在任意转速下负载转矩恒定，负载功率与转速成正比。它包括电阻恒转矩负载和潜在恒转矩负载。
恒功率负载，即在调速范围内的各种转速下，负载功率恒定，而负载转矩与转速成反比。比如车床的主轴运动，龙门刨床工作台的进给切削运动等。，其阻力与工件运行线速度的乘积是一定的，是一个恒功率负载。

Answer 3

原理上启动电容越大转速越高，但实际是不行的，扩充电容大小有一定的限值，过度会对电机做成伤害。吊扇的调速器工作原理：吊扇是通过调压降低电流，控制转速的，转换档位改变电源供给电路的电压电流大小来达到改变电机速率，从而改变风扇的速度。线圈硅片的调速器就是一个电感，在交流电路上相当于电阻，分掉部分电压电流，新的调速器是双向可控硅，斩波降压的，几乎不耗电。本回答被提问者采纳

Answer 4

我的理解是这样的：吊扇或者家用的台扇里面的电机一般是一个单相异步电动机，根据其工作原理，其转速的大小只由电源频率和该电机的极对数决定，通过在吊扇的电机绕组上串入电容或电感，分了电机的电压，改变了绕组电流，但无法直接调节电机的转速，因为其旋转磁场的转速没有改变。

但是串入电容或电感后，电机的转速确实相应改变了，我认为是：通过在吊扇的电机绕组上串入电容或电感，改变了绕组电流，电流大，电机能输出更大的转矩，这样他的带载能力更强，转速稳定时，电机扇叶转的相对更快，此时该电机的转差率相对较小，也就是说，电机扇叶的转速更接近旋转磁场转速。相反，电流小时，电机输出的转矩相对减小，那么它的带载能力相对小一些，也就是机械特性软一些（在同样的负载下，转速降落相对较大，），扇叶转的相对较慢，速度不就降下来了嘛，此时其转差率相对较大，就是说扇叶的转速相对旋转磁场更小。

总之，通过串入电容或电感，改变了电机的绕组电流，从而改变了电机的带载能力，电风扇这种负载应该是类同通风机负载，转速越高负载越大，，电机的带载能力改变了，扇叶的转速也就改变了。另外，有说明的地方：1：一台吊扇接入市电，它的转速上限就确定了，撑死也就是60f/p，最少一对极，置顶也就3000r/min,
2：电容容抗为1/wc,电感感抗为wl,所以增大串入的电容值或减小串入的电感值均会增加电机电流，导致其带载能力增强，扇叶的转速会上升，反之亦反。当然了，电机绕组的电流是有限制的，所以串入的电容或电感的大小也有限制哦！

Answer 5

有两种嘛,一种是早期的,从自耦变压器,抽出的几个抽头,将电压变低,做成不同档,达到调速:另一种现在比较常见,电子式的,里面一个三极管,几个小元件,一个滑动电阻,同样是改变电压,调节风扇速度;