cape值：恶劣天气的形成必须具备一定的能量，这个能量称为对流有效位能。
对流可用位能是大气科学当中使用的名词，为评估垂直大气是否稳定、对流是否容易发展的指标之一。近地面的空气块受垂直风切扰动或地形等其他因素而沿着绝热线上升时，在一定高度以上其温度若比周围环境温度高，意味着气块密度较周围环境空气小，则周围环境将给予气块向上的浮力。
周围环境对空气块的作用力与空气块位移相乘，而得到周围环境对气块所做的功，这部分的能量在理想状态下将会储存在空气块中，使其具有向上发展的动能。
一般对流可用位能的计算范围，是以自由对流高度以上到平衡高度为止，周围环境所能提供的浮力对高度积分而得。
扩展资料：
对流有效位能的影响要素：
1、对流有效位能：
某一高度以下气层稳定，气块只能外力作用下迫使其抬升，当上升到这一高度后，气块温度高于环境温度，气块能从环境大气中获取不稳定能量自由上升，这个高度即为自由对流高度。在T-logP图上，用地面温度、气压和露点作状态曲线，它与层结曲线相交点所在的高度即为自由对流高度。
2、平衡高度：
在气象学中，平衡高度（Equilibrium level, EL）为，当上升气块遇到与自身温度相当的环境空气时的所在高度。气块上升至平衡高度，意味着原本不稳定的气块来到一个浮力平衡的稳定状态，对流活动也随之减缓。
3、虚温：
在气压相等的条件下，具有和湿空气相等的密度时的干空气具有的温度。同一压力和温度条件下，湿空气的密度比干空气的小，含有的水汽越多，密度越小。为了简化湿空气状态方程，大气物理学中引入虚温这个概念。虚温不可以直接被测量。
参考资料来源：百度百科——CAPE
恶劣天气的形成必须具备一定的能量，这个能量称为对流有效位能，用CAPE表示（CAPE ：Convective Available Potential Energy）。
CAPE是浮力势能，它代表地表边界层的空气所具有的能量。如果能量很大而覆盖逆温层等抑制因素又无法抑制这些空气上升的话，大量的潮湿空气会在云底高度以上不断释放出潜热。潜热是水汽离开地面时吸收的热量，在冷凝的时候释放出来。释放出来的能量十分巨大：雷电，冰雹和暴雨具有的能量只占其中一部分。
对滑翔伞危害最大的是云吸与阵风锋面。
专业天气预报例如www.xcskies.com，提前预报全世界所有地区的CAPE值，当CAPE值达到一定程度的时候，我们一定要慎重。因为一旦雷暴出现的时候它的能量很大，我们承受不了。
在www.xcskies.com显示1500-1800也就是绿色的时候表示天气不太稳定，但仍属于安全范围。
但CAPE值很大不代表恶劣天气一定会发生。在评估恶劣天气出现的可能性的时候通常会使用到抬升指数。抬升指数负值越大表示恶劣天气出现的概率越大。
也就是说，当CAPE值超出了安全范围的同时，抬升指数也超出了安全范围的话，我们不能起飞。这些预报数值是我们决定是否飞行的重要依据。
是对流有效位能 指气块在给定环境中上升时的正浮力所产生的能量的垂直积分，是风暴潜在强度的一个重要指标。cape值越大，能量释放后形成的上升气流强度越强。