汽车磨合期内限速是指发动机转速还是车速。或者哪个是重点？

Question

我的车是斯巴鲁森林人，300公里的时候因为一些事情跑了45公里高速，车速大部分在120上下，最高到了140左右。转速是没让它过3000。事后想想很担心会不会伤到发动机。

Answer 1

　　汽车磨合期限速主要是限制发动机转速，综合下来，也要控制车速。
　　新车是由各个零部件组装而成，由于加工工艺的原因，有些零件的接触面还不是完全吻合，润滑油没有形成均匀的油膜，在刚开始运行时，各零件表面互相摩擦，逐渐形成理想的接触表面。早期过于猛烈操作，有可能会在接触面拉伤甚至形成疤痕。
　　这其中，发动机是重中之重，发动机的工作是高温高压高转速，配合也比较精密，一旦出现问题，就会给车辆带来重创。变速箱以后部分或者工作形式简单，或者温度较低，相应的磨合压力较小。因此，首保主要就是保养的发动机。
　　控制车速，实际上和发动机转速也有很大关系。控制发动机转速的原因，是不要让它吃力，而低转速高车速，特别是加速阶段，会给发动机气缸带来很大压力，发动机工况变差，当然不利于寿命。就是在磨合期后，也不要低转速换挡。
　　磨合期内操作车辆尽量平缓，同时适时换挡，将日后需要走行的零部件都运动到。

Answer 2

磨合不只是对发动机还有变速器轮胎刹车片等等。。所以车速和发动机转速都不要太快（高）

Answer 3

转速是重点。
应该没什么问题，毕竟跑的也不是很长，森林人如果在磨合期跑高速的话100左右还是比较好的，140真是有些高了。对发动机不是什么损伤，而是对车的齿轮各方面的磨合有些不利的影响，你这个没跑多远问题不大。

Answer 4

当然是发动机转速啦，磨合的好缸内间隙小，比较省油

Answer 5

不超过3000转，不做剧烈的加速动作，应该没有问题。本回答被提问者和网友采纳