燃油助动车：36CC以下，常见的有30CC和35CC的
轻便摩托车：50CC以下，常见的有48或49CC的。
摩托车，单缸的常见的有70、80、90、100、110、125、150，这些在国内产量最大，然后新产品如天剑王是单缸250，嘉陵出了单缸600
国内还少量生产过双缸125和双缸250，国外基本以V2和直列4缸为主，V2典型代步本田VTR250，杜卡迪大多数街车都是V2的，排量从250、400到1000、1198多个档次。
V4机器如本田著名的VTR750、800、ST1300。
直列4缸也非常多，日系街车一半以上用的是这种形式的发动机，直4-250、400、600、750、1000、1100、1200、1400，典型代步CB250、CB400、GSR600、GSR750、CB1000大黄蜂、X11、ZRX1200、GSX1400等。
宝马用的是很独特的水平对置双缸，排量800、1100、1200，新出的宝马K1600为并列六缸1600CC。本田金翼更用到了水平对置六缸的1800CC发动机，实际排量达到了1832 ，很多怪兽级的量产车，YAMAHA有V2双缸的MOTO-01，排量公称1700CC，这车在国内还居然有不少。川崎有2升级别的火神 VALCUN 2000，而英国老牌摩托车凯旋2004年推出超大型的ROCKET Ⅲ，排气量2298cc。美国的Boss Hoss为V8-5700CC，后又上升至V8-8200CC，而且这是量产车。著名的道奇战斧是V10-8200CC，不过这车只有五十多辆，手工打造的贵族玩具。
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