平衡阀开启压力过低：检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。
变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。可以在不吊重物时试一下空车是否晃动，也可以通过操作吊车时，微量调节操纵杆试一下。
扩展资料：
不重视起重量限制器的维护保养，不调节好起重量限制器就使用，有的甚至故意不用，或加大限制值，使起重量限制器不到应有的限制保护作用。起升机构制动器没调好，太松。在超重情况高速下放时，因惯性作用而制不住，产生溜车下坠。
钢丝绳及其维护保养：常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳等。钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。塔吊安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。
参考资料：百度百科-塔吊
平衡阀开启压力过低时检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。下班后没有要断掉电源且打制动。会因为天气突变如遭遇强风，塔吊承受的垂直风荷载过大导致塔吊受损或倒塌。
变幅油缸内有空气油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。可以在不吊重物时试一下空车是否晃动，也可以通过操作吊车时，微量调节操纵杆试一下。
扩展资料：
塔吊尽量保证在360°（一圈）范围内旋转。也就是从哪里开始旋转，就反向转回来，不要顺时针或逆时针向某一方向不停旋转，否则会造成塔吊电缆扭拧脱落，突然断电引发事故。
熟悉塔吊操作准则：超过塔吊超重限位的重物不要强行起吊，埋在地底的东西不吊等等。不要因为现场工人挤兑几句就去尝试，因为生命是自己的。起吊重物切忌快起快落，尤其是快速落物；当你急停时，因为惯性会让大臂承受远超重物的冲切力而导致大臂上下晃动，危险系数极高。
参考资料来源：中国知网—塔机回转抖动和异响的原因分析
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2、变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。可以在不吊重物时试一下空车是否晃动，也可以通过操作吊车时，微量调节操纵杆试一下。
扩展资料
不重视起重量限制器的维护保养，不调节好起重量限制器就使用，有的甚至故意不用，或加大限制值，使起重量限制器不到应有的限制保护作用。起升机构制动器没调好，太松。在超重情况高速下放时，因惯性作用而制不住，产生溜车下坠。
钢丝绳及其维护保养：常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳等。钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。塔吊安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。
参考资料来源：百度百科--塔吊
本回答被网友采纳平衡阀开启压力过低：检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。
变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。可以在不吊重物时试一下空车是否晃动，也可以通过操作吊车时，微量调节操纵杆试一下。
扩展资料：
1、 使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。
2、 操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。
3、设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。
4、严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。
5、装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。
6、坚持"十"不吊。 作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作
参考资料来源：百度百科- 塔吊
所以没有不会晃的塔吊。一个垂直的物体受到风力的水平载荷时产生一点点挠性变形很正常。只是看是否超过他的载荷极限。本回答被提问者采纳