节气门又称节流阀，是控制发动机进气流量的阀门，也是发动机燃油系统的重要部件之一。节气门一般装在发动机进气管之前，连接着发动机缸体，也被称为发动机的咽喉。
节气门是发动机进气系统上的一个装置，是一个圆形的钢片，中间有一根轴，由油门拉线控制开闭的。因此，我们踩油门实际上不是增加给油量，而是增加进气量，进气量增加了，电脑会指示喷油嘴增加给油量。当发动机以较低转速运转时，由于节气门开度小、进气量小(流量小)，一些非常细小的灰尘(空气滤清器没有过滤掉的)和由发动机气门室过来的废气就会沉积在节气门上，并沉积在怠速控制阀的进气口上，造成油门反应迟钝(实际进气量减少)和怠速不稳等问题。
先拆掉节气门外的进气软管，拿工具把油门踩下，或找人踩住也可以。切忌用手扳开，那样会损坏坏节气门里面的齿轮及限位机构，尤其是点火开关打开的情况下。将节气门开度开到80%以上，然后用清洗剂对着节气门的阀片与节气门的结合面喷清洗剂、正反两面也要清洗干净。
首先固定节气门的四个螺丝，可以先用手拧，因为手比较敏感，避免直接用套筒将螺丝拧歪，手动拧完可以再用工具紧固，随后将插头插好，插头的安装需要使点劲儿，只听哒的一声，就说明节气门固定住了。接着安装软管，软管两侧有两个凹槽，人别对准两侧一大一小凸槽，软管完全套进两头，待两头凸凹完全吻合，用手向软管底部摸一摸，确保下方完全套入，拧紧铁箍上的螺丝，安装好发动机盖板，节气门安装完毕。
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