顺丰 基本上都是自己经营 没有加盟的，快递员送一件根据重量提成2--5元不等 收一件货物提成比送货 高一点，每天早6点到晚6点，而且不能延误或者丢失货物等， 否则一次罚款500左右， 总之 快递是个辛苦活，顺丰无非就是最快最安全的快递，顺丰公司承包飞机运输 承包也是很高的，快递员都赚点 辛苦钱 顺丰公司收70% 20%日常运营 快递员10%首先要看你发了多少件，是省内还是省外，省内都是2元，省外3元，外加运费的5%。
当然各地区的提成方式和多少也不尽相同，具体以当地的营业点为准。快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作。
岗位职责：
1、负责区域内的物品送达及货款的及时返回；
2、执行业务操作流程，准时送达物品，指导客户填写相关资料并及时取回；
3、整理并呈递相关业务单据和资料；
4、负责取、派件工作，确保客户及时无误收、发货件；
5、扩大本区域取派件业务量，开发客户。
每天的工作量是不一定的，送多少件是根据自身能力来说的，送的越多，提成越多。每个快递公司都有自己的收件程序，具体要看从事的哪家快递公司。
扩展资料：
收入差异大
快递员收入差异，是根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的。比如是在某一个大城市，即使是同一个快递公司，每个快递员的收入（底薪、提成）都是有差别的，甚至相差很大，顺丰的快递员也不例外每天早上八点钟到分部，签到，领取自己区域的快件，装车。（插一句，不是所有的快递员都有自己的车，大部分还是像我们所见的电动车，顺丰统一配的） 有自己车的，就可以跑工业园区以及家居城商场这样的需要大件配送的区域，公司补助油费，基本不用额外掏钱，好像师傅提过公司有帮助快递员买车的补助或者政策，记不清就不细说了。 面包车这个分部差不多有十多辆的样子，其他就是电动车了。
装好件，开车到工业园，路边吃个早饭，八点半左右开始派件，园区内有十来家大小公司工厂。快件包括一般的文件，样品，以及比较大的货物。开始我们是一起派送的，作为一个女生，可能比较少见，挺多人都挺好奇的，之后就慢慢熟悉了，我开始独立派件，园区不算太大