请问手动挡超车档位怎么选择?到底是该升档还是该降档?

如题所述

我们经常会遇到前车开的比较慢要进行超车。
这个时候首先是看自己车辆的转速表,一般车辆行驶转速大多在2000~2500转,但是车辆允许转速(非红区转速)是在6000转左右,而发动机峰值扭矩一般在4000~5000转的样子,也就是车辆发动机转速在5000转左右时力气最大的时候。
例如:五档2000转50迈的时速行驶,要超车那么一般我们会进行降档,通过不同挡位齿轮比来迅速提升转速来达到峰值扭力的输出。四档2000转,降档后基本在3档3500转以上,那时候你同时提升油门,发动机转速会迅速提高,扭力也会随之上升,车辆就会猛然加速。
当然需要注意不要长时间的低档高转速让发动机运转,油耗较大同时发动机磨损也会增加。一般赛车都是采取尽量保证在峰值扭矩的转速范围内驾驶以保证动力时刻都能源源不断的更上。这也是为什么我们一直听到比赛中的赛车发动机声音一直在怒吼的原因。当然赛车发动机大多转速都是10000转以上的,和普通社会车辆强调耐用性是不同的。
当然如果车辆本身已经是在较高的转速情况下贸然降档,通过齿轮比很容易造降档后成发动机转速超过警示区(一般6000转以上)从而产生严重磨损甚至拉缸、爆缸。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-12-03

手动挡超车挡位怎么选择?到底是升档还是降挡?很多新手做错了

第2个回答  2020-01-05
超车时需要的是短时间内提高速度,而升档提速是指转速达到一定要求,使档位和转速匹配,来获得更高的速度和燃油经济性。超车时降档会让转速在高位,所以少给点油就会立刻实现加速的目的;如果升档,会让当前转速不足,这需要猛轰油门,让转速升高,速度才能一点点提高,这比起降档来,超过对手的时间要长很多。正确的升降档,能让你用五菱之光在秋名山一战成名,助好运!
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