这个情况一般是你的课时没有打够，或者课时当天打完资料还没上传到车管所。这个是需要参加驾照培训才能进行预约的,如果你已经报了驾照培训,问下教练是否可以预约考试。因为现在都是需要学时才能考试。
1、新规明确了驾驶员培训将实行学时制，每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时，按照学时合理收取费用，并建立学时预约制度，逐步杜绝“多人一车”的现象。
2、所谓学车计时收费，即学员需先交纳一定金额的固定费用，在交通法规等理论学习、考试完成后，学员开始上车学习，同时开始计时收费。
3、学员将自己的学员计时卡交给教练让其开始计时，结束后，需经教练确认后收回计时卡。此时计时卡上已扣去了该学员本次开车的车时、费用，并记入了本次开车时间、公里数等详细数据。与此同时，教练员也要将自己带教学员的数据下载到自己的教练员卡上，并将其上传到本驾校的计算机管理系统中。
4、管理系统处理学员、教练员的车时、费用等数据后，合并上报管理部门。当学员计时卡中的上车培训时间达到规定学时（共56个，含10个学时的仿真驾驶模拟培训）后，即可直接向考试部门申请安排考试，不需要通过驾校安排。他认为，就本市的情况看，实施学时制首先要对驾校现行既培训、又考试的双重关系进行重新定位。
5、现在学员不仅在驾校学车，而且需要通过所在驾校向车管所报名才能考试，车管所不接受个人报名，驾校既管培训又管考试，对学员的束缚较大；而实施按学时收费恰恰加强了学员消费的自主性，学员可以自己报名考试了，驾校没有了组织报名和考试通过率的压力后，可以专心办好培训。就目前现状来看，驾校的角色转换尚需时日。