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汽车过减速带的时候,没注意冲了过去,冲过去的时候车子抖得比较严重,请问这伤车吗?那减速带是水泥的
汽车过减速带的时候,没注意冲了过去,冲过去的时候车子抖得比较严重,请问这伤车吗?那减速带是水泥的,伤什么地方 谢谢了
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推荐答案 2011-05-25
抖动厉害只是说明你过减速带前没有换挡,车子被减速带强制减速,而你的车可能还处于高档位,这样一来发动机输出扭矩达不到车轮需要的扭矩要求,产生抖动。只需根据速度降档就行。
至于伤车,只能说一定程度上会伤害汽车底盘,受冲击最大的部分零部件伤害最大,这些零部件包括:车轮、前后减震器、车架、摆臂,如果通过速度过快还可能伤及车身。
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其他回答
第1个回答 推荐于2017-11-24
不会有事的,你放心好了。汽车本身有弹簧功能。一两次不会有太大的影响。以后注意就行了本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-05-25
不会造成多大的影响,就是减震器会有多少吃力,买个缓冲器胶套 就可以的吧!很好的保养了车子的避震器!
第3个回答 2011-05-25
对减震器有点损伤,当然汽车嘛,难免有这种情况,没什么的,以后注意缓慢通过就ok了!
第4个回答 2011-05-25
偶尔一次不会有什么问题,顶多就是车里的人受到惊吓...
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没看见
减速带,
直接“咣当”
冲过去了,这
对避震的危害大
吗?
答:
如果一次两次的话,对于自己的车子不会产生很大影响
,但是如果频繁超速越过减速带的话,一定会影响车子的底盘,因为我们都知道汽车底盘都会采用不少的橡胶衬套,在经历剧烈震动之后很有可能会产生脱落的情况影响驾驶安全。因此在超越减负带之后,应该及时的停车检查,确保没有零件缺失才可以更好的保障自己的生...
快速通过
减速带
会对
汽车
造成损伤
吗?
答:
快速通过减速带即使在眼前看到了减速带,他也不会减速直接就冲过去,
其实这样会对汽车造成损伤
。设置减速带的意义就是让司机在看见减速带之后慢行,但是有的司机他并没有这种意识,看到减速带之后他还是直接冲过去,这样会伤害车的悬梁系统。因为快速的通过减速带,有着一定的冲击力,时间久了之后,车的...
开车
过减速带的
“骚操作”:能让你快速通过,还不颠簸
答:
1、车速越高冲击力越大,虽然偶尔过几次应该不会有啥问题,但是冲击力太大对车肯定不好
。我朋友买菜车时速80过减速带结果加装的安卓大屏都给震掉了。所以说不是特别紧急的情况下尽量慢点过减速带,一来对车好,二来既然设置了减速带那说明这里确实有潜在隐患,慢点更保险。2、高速通过减速带时晃动小...
开车方式不对,让
减速带
变“
伤车
”带!
答:
开车方式不对,让减速带变“伤车”带
!作为常见的交通安全设置,减速带的作用可以让车辆主动减速通过一些行人比较多的路口。但是有些老司机对减速带表示很烦恼,被迫减速除了感受到颠簸震动的不适感,还有可能伤了自己的爱车。过减速带伤了车,或许是因为你开车的方式不对,来看看如何过好减速带可以更护...
驾驶
汽车过减速带时,
如何操作才不毁
车?
答:
也就是说,车辆在行驶过程中,由于
减速带的
作用,车辆会发生偏斜现象,导致车身出现扭曲现象。车辆本身是通过悬架来加以支撑的,如果车主经常性只用左边两个轮或右边两个轮胎
过减速带,
所产生的冲击力就会全部由另一侧来承受,会导致该侧定位失准幅度超过另一侧,自然而然会导致悬架出现问题。车辆正常行驶时...
没看见
减速带
直接就
冲过去,车子
会坏掉
吗?
答:
所以过了减速带就不能像开车一样直接冲了。不要单方面
过减速带
。很多车主为了减少过减速带时的颠簸,选择单方面过减速带。他们认为穿越减速带的影响相对较小,但这是错误的。由于汽车通过减速带时,一侧的冲击力由另一侧承受,不仅悬架容易变形,轮胎也容易磨损。所以我们通过
减速带的时候
一定要通过两个...
怎样
过减速带
不
伤车?
答:
一般会选择斜着通过
减速带,
认为这样车身晃动没有那么大,损伤会小一点。其实车身倾斜着通过,容易造成左右悬挂受力不均,时间长了也会伤害悬挂系统。还有的选择紧靠边上,让一条轮胎通过减速带,认为这样可以减少一边的损伤,但是这样,但是这样冲击力全部由一侧轮胎悬挂承担,时间长了,悬挂容易变形,定位...
减速带对
汽车的
伤害有多大?要如何正确的
过减速带?
答:
减速带会对汽车的多个部位造成伤害,车辆通过减速带时,会对轮胎造成冲击,因为轮胎是汽车唯一与地面直接接触的一个零部件,在地面突然发生变化
的时候
就会影响它,容易让轮胎受损,而且会缩短轮胎的使用寿命。车辆用不正确的方式
经过减速带
还会对汽车的悬架系统造成冲击,会使旋转系统使用寿命缩短10%,而且...
减速带对
汽车的
伤害有多大?什么样的姿势
过减速带
是正确
的?
答:
1、车身倾斜通过减速带 很多车主认为车子倾斜着通过
减速带,
车身弹跳没有那么大,因此损害会比较小。其实车身斜着通过,车身左右摇摆幅度大一些,也比较容易造成左右悬挂受力不均,损害悬挂系统。对于整个弹簧、减震器以及整个车身(车架),都会产生更大的折损消耗。车身单边通过减速带 单边通过减速带是很多车主...
大家正在搜
轿车时速80冲过水泥减速带
车子过减速带的时候有吱嘎声
下坡过减速带冲过去了
轿车时速80冲过减速带
冲减速带伤车吗
高速冲过一个减速带的后果
车子过减速带前轮吱嘎
车子过减速带左右晃动
汽车过减速带
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