速度越高方向盘越重,这个是电子助力的特点,电子助力就是精确控制方向不至于高速跑偏.
因为每人手感不同,所以对力反馈的大小感觉也不同,如果你发现你的盘子出现好像没有助力的感觉,那才是有问题的
电子助力就是这样的，车速高了就会变沉，这是为了安全考虑，如果车速高后，方向盘还是那么轻，打一下方向，稍微大一点，就容易出现事故了。
因为每人手感不同,所以对力反馈的大小感觉也不同,如果你发现你的盘子出现好像没有助力的感觉,那才是有问题的
电子助力就是这样的，车速高了就会变沉，这是为了安全考虑，如果车速高后，方向盘还是那么轻，打一下方向，稍微大一点，就容易出现事故了。
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第1个回答 2022-08-04
电子助力变重可以通过以下方法恢复。
1、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常；
2、另外有种情况是在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象；
3、电子助力转向其实也是液压机构，只是动力的来源和机械式不同，电子助力采用的是电子驱动的电子
泵。如果出现方向盘变重的话，实车主也没有什么太好的方法来进行调节；
4、如果是大众车系的车主，假如想尝试自己调节，那么必须要拥有一套VCDS车辆自诊 系统。VCDS车
辆自诊系统是安装在Windows操作系统下的汽车诊断软件，同时还需要诊断连接线，连接汽车和电脑后，可以对电子助力进行调节。
1、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常；
2、另外有种情况是在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象；
3、电子助力转向其实也是液压机构，只是动力的来源和机械式不同，电子助力采用的是电子驱动的电子
泵。如果出现方向盘变重的话，实车主也没有什么太好的方法来进行调节；
4、如果是大众车系的车主，假如想尝试自己调节，那么必须要拥有一套VCDS车辆自诊 系统。VCDS车
辆自诊系统是安装在Windows操作系统下的汽车诊断软件，同时还需要诊断连接线，连接汽车和电脑后，可以对电子助力进行调节。
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第2个回答 2022-07-19
方向盘变沉的原因有：1、助力油不足，2、胎压过低，3、轴承配合过紧，4、助力器问题，可根据实际情况来处理。
1、助力油不足
一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。
2、胎压过低
胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。
3、轴承配合过紧
对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。
4、助力器问题
方向盘和助力器的关系是密不可分的，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。
1、助力油不足
一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。
2、胎压过低
胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。
3、轴承配合过紧
对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。
4、助力器问题
方向盘和助力器的关系是密不可分的，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。
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