04年现代索纳塔自动挡，冷车发动一切正常。热车后有怠速升高现象！（例：等红绿灯时挂P挡怠速上升至1500转

Question

我的车型：现代 索纳塔
变速器：自动
行驶里程：140000公里
购买时间：2004年
问题描述：04年现代索纳塔自动挡，冷车发动一切正常。热车后有怠速升高现象！（例：等红绿灯时挂P挡怠速上升至1500转） 有时踩刹车转速都不下来！！
对了！用解码仪读到的故障码是：右前氧传感器需要匹配！这是什么？

Answer 1

怠速不稳是积碳的问题建议用高清洁度93号动力燃油：用市售的93号汽油，自己动手添加高品质的燃油动力催化剂，推荐使用美国多路片（使用方便、品质和性能可靠），提高燃油的清洁等级，改变燃油的燃烧特性，提高93号汽油的抗爆震性能，产生超过97号汽油的燃烧能量，扩大汽车的经验油耗区域。这个方法可以从根本上解决很多高压缩比汽车、涡轮增压汽车的爆震、噪音大、怠速不稳抖动、排放恶化、油门太重、以及油耗高的问题，还可以延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。
高清洁度93号动力燃油适合于发动机压缩比在10.1:1以上的车，以及涡轮增压汽车，这个方法效果都非常好，关键还可以防止劣质汽油对发动机的损伤。
但对于发动机压缩比11.4以上的车，建议自制高清洁度97号动力燃油，方法同上，只是用97号做基础油。

Answer 2

节气门 怠速阀 真空管 清洗一下 断掉负极线十分钟追问

谢谢你啊！热车有时怠速到1500转。 是正常现象吗？

追答

1500转 当然不正常啦 主要还是些传感器的问题但一般不会坏 可能是氧传感器故障吧 拔掉氧传感器 如果效果好转油耗降低 可以确定是氧传感器故障 造成信号调节不准 如果没效果 就洗节气门 怠速阀 真空管 这些地方脏污也会出现这种情况

追问

可是怠速的时候怠速一切正常，怠速一个小时都没有出现怠速高！ 就是车在外面跑了1个多小时就会出现这种状况！怠速到1400左右下不来！踩刹车感觉很硬！熄火后再打开点火，转速还是下不来！节气门都清洗过！负极也断电过！

追答

怠速不稳原因很多 怠速阀 节气门 真空管 氧传感器 水温传感器 据你所说的最大的问题应该还是氧传感器跟水温传感器 热车怠速高很多一部分原因是水温传感器故障 氧传感器 油压调节器故障 因为会是混合气过浓造成怠速高下不来

追问

右前氧传感器需要匹配?这是什么啊？

追答

氧传感器是有两个的 前面的是在缸盖前排气管上 后面的是在三元催化后面 右前氧传感器是独立工作的 他是要到达一定温度才会工作 其原理就是根据废弃中氧含量来调节喷油嘴喷油量 其故障一般是由于汽油不达标 或温度过高 有时候不一定是损坏而是传感器前端脏了 毕竟一直在尾气中度过 哈哈 拿下来清洗一下再装车试 或者用万用表测量电压跟电阻 你车这种情况属于是游车 游车的实质是供油不均 混合气忽浓忽稀 造成发动机转速忽高忽低 基本可以肯定是氧传感器故障

Answer 3

怠速马达,喷油嘴清洗,断开电瓶线几分钟再装上打开钥匙到第二档让车自己进行自检.热车1500肯定不正常,冷车都没有1500热车到1500能正常了!