先看看基本配置:
ATX 770-D
尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT铝合金车架前叉:RST CAPA T7 铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速刹车系统:SHIMANO BR-M416机械碟刹座垫: GIANT运动座垫轮圈: GIANT铝合金碟刹圈轮胎:正新26X1.9轮胎其他:SHIMANO M361 42X32X22齿大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;铝合金碟刹花鼓;不锈钢钢丝
ATX 770
(2011年新款)零售价:2298元尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉:GIANT 2011 新款TWINS三代T避震前叉(铝合金外管)变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、ST-M410变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:AVID SDG 高效V型刹车(带碟刹花鼓)座垫: WTB PURE V座垫轮圈: GIANT 26X1.5 双层车圈轮胎:正新MAVERICK 26X1.9 TPI 60城市山地车轮胎其他:GIANT 铝合金31.8小燕把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件
770的变速和传动要高一个档次,虽然是V刹,但效果比较理想。770D是喜玛诺碟刹,贵在了碟刹上。很多车友选择770然后买个BB5的碟刹装上,肯定要比770D好了。总之2000多元的车已经属于入门级的山地车,不是太激烈的越野完全能胜任,质量可不毕担心,看看喜欢哪个颜色的就行了。两款车都好骑的。我选了770,随时可以升级碟刹的。
BB5要300元左右,BB7要500元左右。
追问BB7和BB5到底选那个好啊??
追答当然是BB7好。一分钱一分货。要是什么都追求最好,一辆山地车配下来要几万元呢,够用就行。
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