第1个回答 2020-11-19
中国不推广按钮式红绿灯是因为我们国家人口众多且路况复杂,不宜使用按钮式红绿灯
第2个回答 2020-11-19
首先我认为问题很简单,就在于中国的人流量和车流量都非常的大。如果推行这种按钮式红绿灯的话,那么只要行人按下按钮一边的人行道就会亮出绿灯,机动车道就会亮出红灯。就是严重的破坏了正常的交通秩序。因为也许此时的车流量是非常大的,如果来了一个行人就可以按亮绿灯的话,是会影响机动车的通行。本身红绿灯的设置时长就是按照车流量和人流量来设置的。不需要为行人设置按钮式的红绿灯来操控红绿灯的时长。
第3个回答 2020-11-19
中国之所以不推广按钮式的红绿灯,那是因为他无法推行这种按钮式的红绿灯,人口众多,是一个原因,而且不便于管理是另一个原因,当然更多的是要选择一个更好的折中的办法,所以才不推广按钮式红绿灯
第4个回答 2020-11-19
按钮式红绿灯,又叫触摸式红绿灯,被称为"聪明式红绿灯",或叫"行人过街触摸式红绿灯",其工作原理是,行人要过街(人行道),只需摁一下路旁倍号灯灯桩的按钮,行人过街的红灯就会随即变成绿灯,机动车道的绿灯则变成红灯,行人就可以安全过街了。按钮式红绿灯完全解决了行人过街难的问题,同时,如果没有行人摁按钮,供机动车通行的灯就一直绿着,这样就大大地提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。
按钮式红绿灯,既方便了行人,又能大大的提高道路的使用效率和车辆的通行能力,也能减少不安全事故发生,所以被称为"聪明式红绿灯"。许多人在使用时认为不起作用,其实这是误解。没有行人摁下按钮,红灯变绿需要1分50秒,有行人摁下红绿灯按钮时,不是人行道上的红灯就马上变成绿灯,而是在满足1分钟机动车最小通行时间的前提下,再次摁下按钮才起作用,这样就为行人过街减少了大约50秒的等待时间。
第5个回答 2020-11-19
首先我认为问题很简单,就在于中国的人流量和车流量都非常的大。如果推行这种按钮式红绿灯的话,那么只要行人按下按钮一边的人行道就会亮出绿灯,机动车道就会亮出红灯。就是严重的破坏了正常的交通秩序。因为也许此时的车流量是非常大的,如果来了一个行人就可以按亮绿灯的话,是会影响机动车的通行。本身红绿灯的设置时长就是按照车流量和人流量来设置的。不需要为行人设置按钮式的红绿灯来操控红绿灯的时长。