针对汽车钢板弹簧的检查，你是怎么做的？

Question

如题所述

Answer 1

在安装钢板弹簧前要消除生锈，并在各片触碰外表间擦抹高纯石墨润滑油脂。

在安装时要查验拱度是不是符合要求：第一片两卷耳朵中心线间距（在挺直情况下）容许的误差不宜超出士3mm；第二片下列各片，在挺直情况下长短误差都不应超出士3mm。第一、二、三片钢板侧边的垂直度误差，在1OOOmm长短上不超1.5mm，

其他各片不超3mm,钢板弹簧管理中心螺栓的直径不能低于钢板管理中心螺栓孔直径1.50mm,钢板夹子的固定不动螺栓若有松脱应予以重铆，夹子的总宽要适度，与钢板弹簧总程两边应该有0.7-1mm的空隙，以保证各片钢板弹簧的随意伸展。钢板弹簧夹子螺栓均应配套设施管，防水套管与钢板中间的间距应是1一3mm，过钟头可将夹子上的孔扩大。一副钢板弹簧的夹子螺栓需从同一个方位穿人。

钢褥销衬套损坏超出’mm时应换新，衬套压人间隙配合一般为0.06一0.lomm。钢板衬套中心线应在同一水平面内并垂直平分钢板竖向中心线，在250mm长短上误差不超过2.5mm。钢板销与衬套的醒合空隙一般为0.06一0.25mm,钢板总程安装后，各片间应彼此之间迎合，空隙不超1.20mm，

其长短不超过两块触碰全长的1/4。各片对第一片的纵向偏移不超过2.5mm，各片节点中间相距应合乎原装要求，误差不超3mm,左、右两付钢板弹簧总程的片数应相同，长短差不超过3mm，

总薄厚差不超过5mm,延展性和拱度应相类似，随意拱度差不超过lomm,将钢板弹簧总程装货时，应将短的一端装于固定不动橡胶支座。装合后第一片钢板卷耳及衬套两侧与支撑架、螺栓里侧的间距应是0.50一1.Omm,钢板骑着马螺栓应匀称交叉式拧紧，拧紧后螺栓应漏出螺帽5一10扣。

Answer 2

我是会全面进行检查的，先去检查一下弹簧的位置有没有出现磨损，然后再把它送到4S店，整体做一次保养。

Answer 3

我一般会用螺丝刀来检查钢板弹簧的质量，观察是否出现了异常的情况，如果出现异常的情况，需要及时的更换。

Answer 4

我一般情况下在检查的时候都是送到4S店进行检查的，因为通过我们人工是没有办法检查的，而且很有可能会让里面的零件损坏。