对于车辆燃油标准的兼容性，国六车可以使用国五油品，这是基于它们的燃油设计目标。国六燃油的改进重点在于减少有害气体排放，而非针对特定车型。因此，无论是国六还是其他标准的车辆，理论上都能兼容。
国六汽油和柴油在排放表现上优于国五，它们能显著降低颗粒物排放，减少非甲烷有机气体和氮氧化物的排放，大约比国五标准严格40%至50%。对于柴油车来说，这个标准同样适用。
在国六汽油尚未普及的地区，车主可以暂时依赖国五油品。随着国家全面推行国六汽油，即使车辆原为其他排放标准，也能够适应并使用国六标准的油品，因为其宽泛的适用性。