电车跑顺风车是不是更划算

如题所述

炎炎夏日,出门选择打车的人越来越多了,带动了网约车司机生意的同时,也引起了部分人蠢蠢欲动想入行的心,但是在第一步上就犯了难:跑网约车,到底选择燃油车还是电动车?

油车和电车的争执,已经持续了不下三年了,自从新能源车诞生就开始,直至现在还没消停。尤其是到了夏季高温的季节,很多人都认为还是燃油车更为安全,电车受制于电池的稳定性,危险系数比较大。

我们今天就来做个详细的对比,从成本、续航、能耗、日常保养等方面,揭示一下如果跑车的话,到底哪种车更为划算。

从落地成本上来说,新能源车普遍要更便宜一点,也是因为这个原因,加上能源的更新换代和政策利好,电车已经成为大多数网约车司机的选择。

有人说,油车的好处更大,比如不用花费时间来充电,相比电车司机,每天能节省好几个小时用来跑车。还有人说,电车如果接到长途订单,很容易在路上担心没电的问题,尤其是在碰上堵车的时候,加上现在又是夏天,一堵一个小时起步,空调都不敢开。

但是除了哈罗出行、滴答出行、一喂出行等顺风车平台可能会接跨城甚至跨省的订单之外,其他网约车司机哪有那么多大单可以接呢?

但是除了哈罗出行、滴答出行、一喂出行等顺风车平台可能会接跨城甚至跨省的订单之外,其他网约车司机哪有那么多大单可以接呢?

其次就是燃油或者是电费等成本,很多人说燃油总归是比烧电要贵的,当初很多人选择新能源也是因为吃电,比起起伏伏的油价更让人心安。然而,电费也是会涨的,它不是定值。

比如上海的充电桩近来就涨价了,尤其是午后网约车充电高峰以及用点高峰,直接翻倍。司机直呼充不起电,跑不起车了。何况现在酷暑时候,在车里如果不开空调,相当于在蒸桑拿。开着空调,看着电费嗷嗷往上涨,甚至到了一天一百多的成本,司机大喊“我一天流水也就三百多,三分之一都要用来充电。”

比如上海的充电桩近来就涨价了,尤其是午后网约车充电高峰以及

用点

高峰,直接翻倍。司机直呼充不起电,跑不起车了。何况现在酷暑时候,在车里如果不开空调,相当于在蒸桑拿。开着空调,看着电费嗷嗷往上涨,甚至到了一天一百多的成本,司机大喊“我一天流水也就三百多,三分之一都要用来充电。”

但是整体来说,油价还是比电价要贵,一箱汽油在300-400左右,跑车大概能跑出700左右的流水,如果是300左右的电费,至少能跑出1500左右,相比来说,电车还是省的。

综上来看,如果想跑车,相对好的选择还是电车。现在很多司机为了省成本,很多都选择租车跑网约车,更省了买车的钱,或者是作为过渡,只打算跑几个月,这种情况下就更不用纠结是买油车还是电车的问题了。
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