我来帮您回答吧
本人精通二战战史和空战史,我不喜欢抄袭
首先,您说的1988架的产量可能是总的喷气机产量-----包括M262战斗机(轰炸机),以及AR-234侦察机(轰炸机)
其中,M262 生产了1430架,AR-234生产了210架
有关战果的历史文献实际上很多,主要是英文或德文的原因,所以国人了解往往存在偏差
M262 作为战斗机的战果很不错,作为第一种投入实战的喷气机,二战期间取得击落约509架敌机,自损100架的战绩(新技术这样的战果很出色了,而且击落的战绩包括相当数量的4发轰炸机----拦截轰炸机是M262的主要任务,M262装备M4 火箭弹,可以给大型轰炸机致命一击)
AR-234作为侦察机的效果也很出色,诺曼底登陆后,德军通过该机能有效侦察盟军在西线的部署,而很难被拦截,不过可惜的是这些情报对处在防御方的德国意义已经不大了
如果说这些战果是否可以提高,我认为可以,德国后期喷气机战果不足以扭转战局的原因如下
1。首先,油料补给是一大问题,航空汽油很难通过煤转换获得,自罗马尼亚油田被破坏后,资源是个问题
2。制造M262的早期就由于德国缺乏铬和钨这两种耐热的稀有金属而不得不改变设计---缺乏稀有金属也是个问题
3。熟练飞行员倒是不缺乏,关键问题在于德国缺乏训练喷气式飞行员的教练机---不得不选拔王牌飞行员去硬飞
4。希特勒干涉M262 和AR234的作战用途----他企图让他们完成轰炸任务,这一点极大的限制了战果,尤其是对于M262而言
5。M262被认为数量过少,这不是什么大问题,以他的交换比来看,如果德国在陆战上能继续坚守阵地的话,通过M262可以维持德国上空的制空权----后期莱茵金属公司甚至研发出了早期型的空空导弹,可谓轰炸机的克星
6。新武器往往需要克服不少技术问题,您看看美国人在越南刚刚投入F-4的时候是什么战果---M262首次投入的交换比如此之高,可见德国飞行员够拼命的了
建议您读读英文的资料
Warplanes of the Third Reich 这一本就不错,适合入门
希望您能满意,以上完全为手打
本人建了 以史为镜 这一历史知道团,希望您以后能多多支持我团,有历史方面的疑问可以来咨询(我团虽新建,高人却不少)
另外,有数学,物理,天文学的问题均可向在下咨询,谢谢
我看到有些知道的名人,武断的下结论---请问您有什么证据证明Me262就如你说的那般不堪一击,不堪使用----希望提问者能辨别具体的资料分析得出的结论和某些人武断的个人结论的区别
参考资料:Green, William. Warplanes of the Third Reich