现如今国内所有公交卡和地铁卡可以通用,称为城市一卡通,但其中不包括在地铁站购买的单程票。
城市一卡通系统工程是城市数字化、信息化建设的一部分,其主要目标是建设全市通用的一卡通网络系统。城市一卡通,主要猎及到全国的各个省份、各个项目,如公交、出租、地铁,是一种使用同一个交通卡的形式来实现城市与城市之间的交通运输。
这不仅仅方便了使用者,还促进了城市与城市之间的交流,交通卡的好处还体现在换乘方面,只要在两个小时之内进行换乘,将会减免费用,里面的数字信息主要包括有金额、起始点、终点。
现如今国内所有公交卡和地铁卡可以通用,称为城市一卡通,但其中不包括在地铁站购买的单程票。
城市一卡通系统工程是城市数字化、信息化建设的一部分,其主要目标是建设全市通用的一卡通网络系统。城市一卡通,主要猎及到全国的各个省份、各个项目,如公交、出租、地铁,是一种使用同一个交通卡的形式来实现城市与城市之间的交通运输。
这不仅仅方便了
现如今国内所有公交卡和地铁卡可以通用,称为城市一卡通,但其中不包括在地铁站购买的单程票。
城市一卡通系统工程是城市数字化、信息化建设的一部分,其主要目标是建设全市通用的一卡通网络系统。城市一卡通,主要猎及到全国的各个省份、各个项目,如公交、出租、地铁,是一种使用同一个交通卡的形式来实现城市与城市之间的交通运输。
这不仅仅方便了使用者,还促进了城市与城市之间的交流,交通卡的好处还体现在换乘方面,只要在两个小时之内进行换乘,将会减免费用,里面的数字信息主要包括有金额、起始点、终点。
用者,还促进了城市与城市之间的交流,交通卡的好处还体现在换乘方面,只要在两个小时之内进行换乘,将会减免费用,里面的数字信息主要包括有金额、起始点、终点。