喜玛诺变速器 slx和deore差多少

如题所述

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第1个回答 2014-03-01

叫爹追答

貌似有人盗号来。。。　　　--我警惕的看着老师就为了回你的贴，感动吗？

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SHIMANO变速器SLX 和DEORE等级会差很多吗?答：＝补充个说明，12速SLX m7100与11速Deore M5100与10速Deore M6000的对比：飞轮齿级，m7100是10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51。 M5100是11-13-15-18-21-24-28-33-39-45-51。 M6000是11-13-15-18-21-24-28-32-36-42。 m7100（Deore m6100与之相同）是加大了一点...

slx 牙盘和deore牙盘差距大吗? 想混搭套件 slx牙盘 slx 后拨 deore...答：牙盘最好还是用SLX的，因为SLX的牙盘曲柄是中空的，DEORE牙盘的曲柄不是中空只是背面挖去了一块。而且套装中轴上的差别也不小，SLX的中轴是BB70，无论是防水性和润度都比DEORE的BB51要好一些而且BB70的故障率也比BB51要低一些。别的方面，现在的XT指拨多了瞬间释放和及时释放两个功能，这些都是SLX...

SHIMANO变速器SLX 和DEORE等级会差很多吗答：没什么区别的。slx比deore略好一些，但并属于同一系列、而且两者的产品定位都是入门级，所以同代的slx和deore实际使用起来并不能感受到太大的差别，变速的差别更是几乎没有。我觉得吧，要是想省钱的话用deore就行了，要想更好使的话不如加点钱买xt，slx感觉有点鸡肋。

禧玛诺deore和slx的区别?答：说了这么多，其实SLX就是比DEORE更轻，SLX牙盘曲柄中空，DEORE那个是一体牙盘，曲柄挖空，飞轮slx有铝架构，还有一些小细节方面就不说了。指拨基本无区别，XT上变化很大。油碟615和675都支持散热，675有调节旋钮，675的杀把做工比615好，听说675和785油碟一样是陶瓷活塞。

SLX和DEORE的差别?(详细点,不要复制,是中套件)大神们帮帮忙答：二者都具有一体牙盘、影子后拨两个shimano的核心技术。重量上二者差不多。但是deore的后拨显得用料不够扎实。变速的时候明显不像SLX给人一种稳定感。还有就是二者的牙盘。SLX的牙盘沿用了老款XT的结构。抗扭性更好一些。如果玩车玩到这个级别。建议直接上XT。只比SLX贵800。但是新款的XT继承了...

喜玛诺slx 到底是什么,什么等级,优于deore吗?答：SLX的价格非常接近顶级非专业套件Deore XT，应该是4500元左右，是SHIMANO最新推出的套件之一，只位列XTR SAINT DeoreXT 之下，外观很帅气，性能也不错，几乎拥有SHIMANO的所用新技术比Deore好得多。入门直接使用Deore,然后直接上SAINT或者XTR。Alivio不能算是山地套件，它的强度不适合山地。要进行有强度的...

①slx油刹和deore油刹差了300+ 到底好在哪里啊 ②同样价格的AVID油刹...答：2是SLX油碟刹把可以免工具调节行程，DEORE新款的M596油碟则不成。3是SLX油碟新款M675油碟的刹把及鲍鱼均是日本制造，而DEORE的M596油碟的刹把和鲍鱼均是马来西亚制造。对于那些抱有产地至上论的人来说，这点还是挺重要的。AVID油碟相对来说我觉得比禧玛诺要好些，刹车上不柔。我的XTR总有站不住的感觉...

禧玛诺deore和slx的区别答：slx比deore高一个等级，deore属于专业入门级套件，而slx属于专业级。禧玛诺运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、XT、SLX、Deore、Alivio、Acera、Altus、Tourney。deore以前属于5系列套件，而slx一直属于6系列套件。最新的是670系列。材质等各方面都有提升。比牙盘slx采用中空曲柄。而deore...

SHIMANO DEORE M610 和SHIMANO SLX M670有什么区别答：M610比MM670低一个等级，SLX飞轮强度更大，变速更精准，牙盘刚性更强，更轻，刹车更精细，而且SLX支持到AM强度级别，M610只是XC强度级别，但是只是相对来说有点提升，不是骑两下就能感觉出来的差别

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