一般来说，更换轮胎是有一个大致的周期，那就是在行驶10万里左右的时候或者是三五年的时间就可以更换了。当然，在一些对汽车比较懂的内行人眼里，也有一些小技巧的。
第一个就是直接看轮胎的生产日期。一般来说，轮胎上面都会有生产日期的，如果达到了一定时间的话，就可以换了。当然，有的人一直都没有怎么开车，但是轮胎使用的时间已经达到了七八年了，即使没有达到公里数，但是轮胎也是需要定期换的。
第二个就是看轮胎磨损的指示点。轮胎的凹槽内会有一些凸出的地方，如果汽车磨损的点达到了这个位置，就是说明这个轮胎已经可以更换了，如果再用下去，就会发生一定危险的。
第三个就是可以直接用硬币去检查轮胎的磨损点。这个方法其实很简单的，就是把硬币立在那个磨损点的位置，如果只将硬币盖住一点点，那么就说明轮胎已经差不多要磨平了，是时候换一下了。
当然，如果你可以直接看到轮胎有一些方面的磨损的话，也是需要及时去更换的，特别是一些轮胎经常漏气，即使没有用多久，也是需要更换的。只有轮胎在行驶过程中，一直都是完好的，才能保证驾驶安全哦！
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第1个回答 2020-04-02
如果花纹沟槽中的轮胎"耐磨指示标志"表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米了，应请米其林轮胎经销商给您更换轮胎。轮胎耐磨指示标志，就是花纹沟中的凸起，当胎面磨损至1.6毫米时，它就与胎面平齐,您不会看错。如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。如果您能在轮胎磨损到1.6毫米前就更换，应不会有以上问题。在多雪地区，在轮胎磨损到此限以前就进行更换。在较深的积雪中，轮胎花纹面应具备压实并甩出其中积雪的能力。本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-04-02
1、轮胎到了磨损极限，就是轮胎花纹沟内没隔一段距离有一个的小台阶，大概1.6MM高。这个就是磨损极限标志，轮胎花纹磨损齐到这个平台的高度 就说明轮胎已经到磨损极限了，再使用下去，轮胎的抓地力就无法保障了，明显表现为：刹车距离延长、甚至刹车不住、雨天行车容易打滑；
2、轮胎生产制造日期起3年内为保修期；3年一过则轮胎橡胶老化了，老化的轮胎是各项指标都下降了，安全起见，即便是轮胎花纹还很深， 也要及时换掉；
3、轮胎胎侧发现有起包，这个是因为轮胎胎体结构的帘线断裂了，如果跑高速，容易爆胎。
2、轮胎生产制造日期起3年内为保修期；3年一过则轮胎橡胶老化了，老化的轮胎是各项指标都下降了，安全起见，即便是轮胎花纹还很深， 也要及时换掉；
3、轮胎胎侧发现有起包，这个是因为轮胎胎体结构的帘线断裂了，如果跑高速，容易爆胎。
第3个回答 2020-04-02
六万公里左右
第4个回答 2020-09-28
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