可以
2018年12月26日怀衡线正式通车，西渡站也同期投入使用，结束衡阳县没有火车站的历史。
截至2018年12月，怀邵衡铁路的列车运行时刻表已确定，共28趟列车经停西渡站，衡阳县可直达广州、深圳、贵阳等城市，这意味着，衡阳县等怀邵衡地区的多个市县区，将首次实现高铁(动车)直达广东、贵州等地。怀化至衡阳的行程也将缩至1小时48分左右。
怀邵衡铁路通车运营后，不但使铁路沿线的居民出入更加的方便，还将成为湖南省连接西北、西南地区与东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道，助推湘南、湘西承接产业转移示范区加快建设，积极融入与粤港澳大湾区以及东部沿海的合作联动。
扩展资料：
一、广州至衡阳县高铁车次：
根据中国铁路12306网站（12306车票查询）查询，截至2019年4月，由广州（广州南站）至衡阳县（西渡站）的直达线路共有5个车次：G6170、G6142、G6174、G6172、G6154（信息变动以中国铁路12306订票网站为准）。
二、衡阳县西渡站交通概况：
西渡站位于衡阳县西渡镇梅竹村
K2路：县交通运输和旅游局——西渡站
全程12公里，运行不到40分钟，票价2元。首班车为早上6：10从湘运汽车站发出，每20分钟一趟，末班车20：40分从西渡站发出。
参考资料来源：
可以的。
怀邵衡铁路通车后，以后西南地区的货运列车将直通怀邵衡南下，或经娄邵北上，联通长三角、珠三角的优势更加明显。而前往昆明或至广州的高铁列车更多取道怀邵衡铁路通过，为旅客出行节省时间、路费。有效的缓解了沪昆和京广两条高铁的压力，助力沿线城市融入全国路网。
怀邵衡铁路开通后，将运行日常线动车18对、高峰线动车1对，普速列车1对，怀化到衡阳最快缩短至1小时48分。特别在引入衡阳枢纽后实现了与京广、衡柳等铁路的连接，融入了全国高铁网，拉近了怀化、邵阳、衡阳三市之间以及三市与全国其他地区的距离。
扩展资料
怀衡铁路2018年12月25日开通初期安排开行动车组列车7.5对。2019年1月5日运行图调整后，怀衡铁路将安排开行动车组列车日常线18对，在日常线基础上，根据客流需求，高峰线加开1对、普速列车加开1对。
日常线18对为：广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对，既有动车组列车改经由怀衡铁路4对。
正线全长318公里：怀化市境内49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里（其中珠晖区境内全长7.7公里，石鼓区段总长12.4公里，衡阳县境内53公里，衡南县境内全长17公里）。
参考资料来源：百度百科--怀衡铁路
参考资料来源：铁路网--怀邵衡铁路到底牛在哪？
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