买车是选承载式车身还是非承载式车身?

如题所述

买车是选承载式车身还是非承载式车身?这个问题一直困扰着很多消费者。在选择之前,我们需要了解它们两者之间的区别。
首先是承载式车身结构,它没有单独承受外力的底盘结构,车身直接与悬挂、发动机以及传统机械系统相连,支撑整个车身的就是骨架上的那些刚性结构,承受冲击以及扭转作用。承载式车身最大的特点是舒适性,由于没有“大梁”的存在,各个独立悬挂吸收震动会更好。此外,承载式车身的质量轻,从而也会让整车的质量降低,这带来的好处是省油。而且承载式车身的空间更大,为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐空间。因此,一般承载式车身结构大多应用在轿车和城市suv身上,这会给消费者带来不错的驾驶体验。
那么非承载式车身结构则与承载式略有不同,它多了一个类似“大梁”的结构。车身首先与大梁的连接点进行连接,然后发动机、变速箱、悬架以及传动系统都与“大梁”相连,并且“大梁”承担了整车大部分的重量。非承载式车身结构的好处是车辆有很好的刚性,拥有非常好的抗扭能力以及可靠性,同时由于是非承载式的车身结构,它的装载能力也不错。但是,它的缺点也很明显,虽有不错的刚性,但有“大梁”的存在,令它的乘坐舒适性会下降,而且重量也会上升,增加了油耗。一般来说,非承载式车身结构都是应用在硬派越野车上的。
如果你是买城市suv或者轿车的话,推荐选择承载式车身;如果是想入手硬派越野车之类的,那么还是非承载式车身结构适合一些。
总结来说,买车是选承载式车身还是非承载式车身,需要根据个人的需求来选择。如果你追求舒适性和空间,那么承载式车身是不错的选择;如果你需要更好的刚性和可靠性,以及更大的装载能力,那么非承载式车身结构更适合你。
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