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汽车电路中电源有哪些
如题所述
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推荐答案 2020-05-04
两个电源。
汽车上有两个电源,一个是电瓶,另一个是汽车发电机,电瓶的主要作用是启动发动机和储存发电机发出的电能。如果汽车已经启动,发电机发电的情况下,把电瓶从车上取下来,车子也不会熄火。
低压直流。
汽车上使用的是低压电,一般小汽车用的是12V电,大贷车用的是24V电源,只要是不超过36V都是低压电,即使是碰到这样的电源,人体也没有感觉 ,另外汽车上用的是直流电,它的流动方向是不变的。
负极搭铁,单线形成回路。
汽车上只要是金属能导电的地方都是负极,也就是整个车身就是一个大的负极线,车上的用设备只要有电源,在车上随意找个搭铁的地方,用电设备就能工作,这也就是为什么汽车马达上没有单独搭铁线的原因,为了提高某些用电设备的工作可靠性,就重新设计了搭铁线。
用电设备全部并联。
车上的用电设备全部采用并联的方式,这样设计的好处是如果有某一个用电设备不工作,其它的能正常工作,在维修时也好找到故障点,另外根据欧姆定律,并联电压不变,用电设备能够正常工作。
容易出现虚电故障。
虚电也就是不实的电,虽然有电压但却不能工作。例如汽车上某个用电设备不工作,用万用表测量线束有电源电压,说明是用电设备故障,可更换新的用电设备仍然不工作,这个就是虚电现象,遇到这种情况可以用普通试灯来代替用电设备,如果试灯亮,说明不是虚电,用电设备有问题。
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其他回答
第1个回答 2021-01-29
汽车电系统包括车载电源和用电设备两大部分,通过导线和配电装置连接成汽车电路,用电设备按其功能可大致分为启动系统 ,照明系统,信号系统,仪表系统,点火系统,辅助电器,电子控制装置等,单线制是所有用电设备都是只接一根电源线,负极通过车体和电源负极构成回路
第2个回答 2017-05-10
启动前统一由蓄电池供电,启动后汽车电器会分流发电机的发电量,也就是由发电机供电,发电机剩余电量补充蓄电池。
第3个回答 2017-05-10
汽车电路中的电源基本来自两方面——汽车蓄电池中自带电源和发电机发出电源.
其中,蓄电池中电源主要供应在汽车启动时启动分电器、
高压线
包、
火花塞
打火的电源,另外也负担在汽车未启动及启动后
怠速
阶段的照明灯组供电.因此如果蓄电池没电或故障的话汽车无法启动.
发电机则在汽车发动机启动后并达到一定工作转数后开始工作,对汽车多个系统进行供电,并对蓄电池中消耗的电量进行充电.
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第4个回答 2021-05-14
你好 汽车电路中的电源基本来自两方面,即汽车蓄电池中自带电源和发电机发出电源。其中,蓄电池中电源主要供应在汽车启动时启动分电器、高压线包、火花塞打火的电源,另外也负担在汽车未启动及启动后怠速阶段的照明灯组供电,因此如果蓄电池没电或故障的话汽车无法启动。发电机则在汽车发动机启动后并达到一定工作转数后开始工作,对汽车多个系统进行供电,并对蓄电池中消耗的电量进行充电。
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汽车电路中电源有哪些
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汽车电路中的电源基本来自两方面——汽车蓄电池中自带电源和发电机发出电源
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