新能源汽车充电线发热的原因有以下几个方面:
1. 插头松动和接触面氧化:充电插头松动和接触面氧化会导致充电时接触不良,若充电时存在接点接触松弛,接点间的电压足以击穿空气间隙从而形成电弧,迸出火花,以至于点燃附近的可燃物并形成火灾。充电插口如果连接不牢、维护保养不良、长期运行过程中会在接头处产生导电不良的氧化膜,充电插头氧化容易造成接触电阻过大从而导致插头过热。
2. 充电插口电子锁出现问题:在充电插口方面,充电口的型号与大小统一,车辆充电插口对于电流等安全要求有相对应的规定,其中充电插口应安装电子锁止装置,防止车辆充电过程中意外断开。当电子锁锁上时,充电插口有可能还在继续充电,导致充电插口过热。
3. 充电插口质量存在问题:充电插口因电芯材料不同,在电流过大的情况下,就会出现发热的情况。但是不同材料散热性不一样,如果材料不好所以会导致散热性不好,导致发热。
4. 新能源汽车充电线轻微发热是属于正常情况,因为充电器在工作的过程中,变压器会一直通过电压和电流。对于高强度的电流来说,很容易让变压器的温度上升,因此充电线也会发热。如果是炎热的夏季,温度有些高,对充电线的发热程度也会带来一定的影响。
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