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摩托车气门摇臂和凸轮轴稍有磨损,小链抻长、活塞裙部磨损会出现类似气门间隙大滴滴滴的声音,怎样解决、
如题所述
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推荐答案 2011-01-05
把小链张紧器调一下,再调气门!不好也没办法了,或者就这样骑!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2011-01-04
一.报废.二.换件.三.将就骑.
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响可能什么原因?
答:
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,但也有可能只是正常的声响,发动机工作时,有时会有一些无法消除的嘀嘀声,但不是故障也不会扩大或引发故障,属于正常的声响。如果外部车体件发出的声音,有可...
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答:
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为什么
凸轮轴与摇臂磨损会
导致
类似气门
的异响??
答:
凸轮与摇臂磨损后导致气门间隙变大,
不仅会影响发动机的正常配气正时,同时随着发动机转速的升高,传动件与气门之间的冲击更加猛烈
,所以异响会变大,并且同时还会加剧各配气传动件之间的进一步磨损。现在发动机基本都采用了液压调节结构,通过调节挺柱内部油腔油压自动调整气门间隙。当然如果你的发动机没有液压挺...
我的踏板
摩托车
现在开的时候有杂音,蛮响的,2008年4月买的,钱江牌,有谁...
答:
踏板车发动机的杂音一般是由配气机构引起的,如
小链抻长
、
气门间隙
过大、
气门摇臂和凸轮轴磨损
、凸轮轴轴承损坏、
活塞裙部磨损
与缸体间隙过大,传动系统如皮带过长、传动齿轮齿轮面损伤或齿轮轴承损坏、传动皮带轮缺油或磨损过大、冷却风扇内有异物、磁电机定子螺丝松动等也可以引起行驶中杂音过大。
摩托车小链
不送
气门间隙
良好就是杂音大怎么回事
答:
有可能是
活塞裙部磨损
过大导致的敲缸,另外
,气门摇臂和凸轮轴
不良(即使去年换过)也
会出现
这种嗒嗒声。
豪爵蓝巨星行驶了快三万公里
出现
杂音,正常吗?
答:
跑了近三万公里的车
,出现
这些声音也可以理解。象蓝巨星这种发动机,出现异响一般是
小链抻长
、
气门间隙
变大或
气门摇臂和凸轮轴磨损
、
活塞裙部磨损
、电起动离合器故障或它的固定螺丝松动等造成的,四冲程
车,活塞
环基本不会影响声音,维修时视情况更换损坏部件就行了,有很多车都骑不到这个里程就坏了。
摩托车凸轮轴摇臂
为什么
会出现
"嗒嗒嗒"的声音?
答:
气门间隙大
时,会因气门摇臂、凸轮轴、气门杆头部之间的间隙大而出现撞击声。而
气门摇臂和凸轮轴磨损
时,也会使这个间隙变大,出现声响。即使是调过气门间隙把间隙变小了,但由于它们的滑动摩擦面已变得很不光滑,并且凸轮与摇臂的角度也因磨损而变化,一样
会出现
“嗒嗒”的敲击声。
摇臂与凸轮轴磨损会
使
气门间隙
增大吗??
答:
气门间隙是气门关闭时
,气门
和配气传动件之间的间隙,用于补偿发动机高温工作下气门产生的热膨胀。如果
摇臂和凸轮轴磨损会
使气门间隙增大。通常在非顶置凸轮轴发动机中,摇臂上会有气门间隙调节螺栓。而对于大多数顶置凸轮轴发动机,目前都有液压挺柱或类似的液压升程自调节部件自动调节发动机
气门间隙,
并且对于...
1、
摩托车
启动后缸头里“哒哒哒哒”响,速度越快该声音越大,是
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顶...
答:
摩托车
起动后,缸头里有哒哒的声响,速度越快声音越大,这种情况有可能是
气门间隙大
的声音,也有可能是
气门摇臂和凸轮轴磨损
造成的,如果是链条机,也有可能是正时链条抻长或张紧器失效引起的。有时缸体、
活塞磨损
间隙大或拉伤,也可能
会出现类似
的声音。声音问题听不到无法判断,有时即使是听到也要拆解...
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