战斗机为什么要“伴飞”？

Question

如题所述

Answer 1

战斗机为其他类型的飞机进行“伴飞”的目的主要有两个：
一个是护航。比如战斗机为运输机或轰炸机等护航。这种“伴飞”行动通常时间较长，里程较远，但又碍于不同种类的飞机，航速、飞行高度等不尽相同，所以在执行这种任务时，战斗机（群）必须事先做好周密的“伴飞”计划。

另一种授油。也就是战斗机接受加油机空中加油。这种“伴飞”行动，时间一般较短。但由于加、授油过程中必须讲求（油路的）精确对接，所以对战斗机飞行员也是一种考验。

还有一种“伴飞”行动，指的是一国的战斗机对另一国闯入或逼近该国领空的飞机进行监视或驱离。而在监视或驱离的过程当中，两国飞机难免会发生近距离、同向飞行的情形，因此在这里，“伴飞”则有一种比喻和象征的意味了。呵呵！~~

Answer 2

战斗机为其他飞机伴飞主要执行下列任务
1 观察，比如新型战斗机，新飞机试飞的时候，需要有战斗机伴飞，观察一下新飞机的外部状态，比如起落架，减速板，襟翼，垂直尾翼，水平尾翼等，看飞机是否正常飞行，有没有漏油，液压裂漏现象，以及飞机的状态，美军的XB-70的一次事故就是伴飞的F-104撞上了B-70的垂直尾翼造成的，美军的F-4也在大气层内一定范围内伴飞过土星5火箭，观察火箭的状态
2 编队执行任务，这个通常是两架战斗机以上编队飞行，也是伴飞，用于执行任务，在战场上遭遇对手后，两架飞机通常会分开，互为掩护，造成对手顾此失彼的情况，美军在二战时利用飞机装甲厚，飞得快的特点专门是一架飞机引诱敌机向左飞，然后另外一架飞机在后面向敌军飞机下黑手的飞行战术，当其中一架飞机被击落，另外一架可以掩护，甚至救护，在越战时，甚至出现了一架天袭者战斗机被击落后，另外一架在机场强行降落，救走飞行员的事
3 护航，这个伴飞就很常见了，比如二战时期战斗机护航轰炸机，比如P-51掩护B-17空袭德国这种情况，掩护运输机，还有国家外事访问任务时对其他国家元首的飞机进行护航等等
4 结伴执行任务，由于现代空战对于预警，侦查，压制地方地空导弹，取得制空权的多方面要求，在伊拉克执行任务的美军飞机，通常是组团去伊拉克上空执行压制任务，通常是U-2飞机在前面超高空飞行侦查（大概25公里飞行高度，一般战斗机够不着），F-4执行地空导弹雷达压制任务，F-111，EA-6B释放电子干扰，E-3预警机执行空中指挥，预警，调度，F-15,F-14 ,F-16执行空中猎杀伊拉克飞机，A-10执行地面反坦克，B-52执行轰炸地面目标，KC-135执行加油，F-15E攻击鹰执行地面轰炸等任务，只就是大规模伴飞，很多飞机不远处就是自己的阵营的飞机
5 空中加油，伙伴加油，这个比较比较老套，伴飞时一架给另外一架加油，就不多说了
6 空中预警，巡逻，这个常见于图-128提琴手，米格31，F-14等飞机在巡逻时，飞机利用数据链，控制另外一架飞机的雷达，把扫描视野加宽1倍，执行大面积空域的扫描任务，甚至其中一架飞机可以指挥其他的飞机利用共享的数据开火等
7 驱离，通常国境线上驱离不怀好意的敌国飞机