增程器发电机为什么老烧控制器

增程器发电机为什么老烧控制器

5KW低速电动汽车增程器

发电电流过大,会容易导致烧控制器,可以换好一点的控制器。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

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第1个回答  2018-04-28
能否说说具体的参数?如控制器额定电压,发电机最大输了电压等等。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-06-23
增程器发电机为什么老烧控制器
第3个回答  2019-10-30
増程发电机控制器作用主要有三种:
第一,电启动时作为电机驱动器(类似电动车控制器)驱动电动机(发电机)转动;
第二,启动成功后承担部分整流任务。发动机成功启动后带动发电机发电,定子线圈产生的电流一部分流经整流桥转换为直流电,另一部分则经过控制器开关管转变为直流电,可减少整流桥负担;

第三,变频増程器的控制器还兼具根据电瓶电压或电机电流、转把霍尔信号动态调整风门(油门)大小,以及并在启动时控制阻风门的双重作用。
控制器容易烧毁,通常原因也有三种:
第一,整流桥输出线与电瓶接触不良或连接错误,例如接至充放不同口电池保护板充电口或锂电池BMS系统。此时一旦直流输出与电池组之间连接因接触不良或充电板、BMS充电保护而暂时中断,因多数増程器发电机完全依赖电瓶稳压而没有其他稳压设计,发电机产生的高电压(比正常电压高30%~100%)将直接作用于控制器的MOS功率管之上。多数控制器的功率管受体积、成本限制,通常耐压只比实际工作电压稍高,此时就很容易被烧毁;
第二,发动机润滑不良或存在拉缸等故障,此时控制器MOS功率管电流较大,体质不好的管子很容易击穿牺牲。
第三,工作环境原因。控制器靠近发动机或其他热源,或所在环境密闭通风散热效果不好,因过热导致烧毁。也可能控制器固定不良,频繁震动导致内部线路器件出现虚焊、短路等问题。
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