货车上的气罐是串联的吗

如题所述

货车上的气罐是串联的

重型卡车一般都使用气压制动,这几个气罐当然是储存压缩空气用的。不过我想题主问的应该不是这个意思吧。这些气罐虽然都能储存压力,但作用是不同的。一般的重型卡车上至少有4~5个储气筒,这些储气筒分别是湿储气筒、行车制动系统储气筒、紧急制动储气筒、辅助用气储气筒。

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湿储气筒的主要作用是过滤压缩空气中的水分,给制动系统提供干燥的压缩空气。

* 行车制动系统储气筒

行车制动系统储气筒顾名思义就是给脚刹车提供制动气压。很多车型为了安全起见,通常把前桥制动储气筒和后桥制动储气筒分开设计,这样即使一个储气筒出现故障无法储存压力时,另一个储气筒仍然可以起作用。

* 紧急制动储气筒

重卡上的紧急制动就是手刹车。这个储气筒专门储存气压用来解除手制动。当它无法储存压力时,汽车就无法行驶。

* 辅助用气储气筒

重卡上有很多部位都使用气压控制,比如离合器、换档机构、举升机构、座椅等等,将这些压缩空气储存在一个专用的储气筒中,避免与制动系统争气压,有利于行车的安全。

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