为什么雄安r1线征迁这么费劲

Question

如题所述

Answer 1

因为涉及到县区太多
全线设置保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站、雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、昝岗站、霸州经济开发区站、永清站14座车站。2020年6月，R1线先期实施段开工建设，桥梁下部工程已全面完工。
线路从起步区城市航站楼接出，以地下线形式沿起步区东西轴北侧走廊向东敷设，于雄安新区 CBD 区域内设置金融岛站，线路出金融岛站后转向东北，沿雄安大道向东敷设，于东二组团内设置东二组团站，线路出东二组团站后继续向东至起步区东边界，下穿白沟引河后出地面高架敷设，向东经雄县组团北侧，设置雄县站，经雄东组团北侧至新盖房分洪道前转向东北，与铁路并走廊接入雄安高铁站。线路出雄安高铁站后，继续向东北方向敷设，上跨规划津九铁路联络线、现状津保铁路后向北出雄安新区。线路出雄安新区后沿京雄城际向东北敷设，在霸州经济开发区内转向东沿艺术大道敷设，设霸州经济开发区站，出站后，线路转向东北，上跨既有京九铁路，经东粉营村、塔上村、沈家营村东侧后出霸州，进入永清境内。线路在永清境内经北孟二村、义井村、寇家垡村、白庙村后，上跨规划天津机场联络线，转向北沿规划 105 国道西侧 100m 位置敷设，至老君堂村西南侧设永清站，线路出永清站后继续向北敷设，经唐家营村、大北营村，上跨 371 省道后入地，向北进入大兴机场用地界，并与大兴机场线一期工程衔接。线路全长约 86.032km，其中高架段约 65.684km，路基及 U 槽段约 1.095km，地下段约 19.253km。设站 7 座分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站，其中，雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站为地下车站，其余 4 座为高架车站。