1、孤立的积状云因云层比较厚，向阳的一面，光线几乎全部反射出来，因而看来是白色的。
2、地面上的水吸热变成水蒸气，上升到天空蒸汽层上层。由于蒸汽层上层温度低，水蒸气体积缩小比重增大，蒸汽下降
。3、由于蒸汽层下面温度高，下降过程中吸热，再度上升遇冷，再下降，如此反复气体体积逐渐缩小，最后集中在蒸汽层底层。在底层形成低温区，水蒸气向低温区集中，这就形成云。
扩展资料：
天空有各种不同颜色的云，有的洁白如絮，有的是乌黑一块，有的是灰蒙蒙一片，有的发出红色和紫色的光彩。这里面，云的厚薄决定了颜色，我们所见到的各种云的厚薄相差很大，厚度可达7-8公里，薄的只有几十米。有满布天空的层状云，孤立的积状云，以及波状云等许多种。很厚的层状云，或者积雨云，太阳和月亮的光线很难透射过来，看上去云体就很黑；稍微薄一点的层状云和波状云，看起来是灰色，特别是波状云，云块边缘部分，色彩更为灰白。很薄的云，光线容易透过，特别是由冰晶组成的薄云，云丝在阳光下显得特别明亮，带有丝状光泽，天空即使有这种层状云，地面物体在太阳和月亮光下仍会映出影子。有时云层薄得几乎看不出来，但只要发现在日月附近有一个或几个大光环，仍然可以断定有云，这种云叫做“薄幕卷层云”。
白云的形成：
1、孤立的积状云因云层比较厚，向阳的一面，光线几乎全部反射出来，因而看来是白色的。
2、地面上的水吸热变成水蒸气，上升到天空蒸汽层上层。由于蒸汽层上层温度低，水蒸气体积缩小比重增大，蒸汽下降。
3、由于蒸汽层下面温度高，下降过程中吸热，再度上升遇冷，再下降，如此反复气体体积逐渐缩小，最后集中在蒸汽层底层。在底层形成低温区，水蒸气向低温区集中，这就形成云。
扩展资料
1、低云形成于地表附近，延伸至离地6500英尺的高度。低云主要由小水滴构成，但也包含过冷水滴，能够造成危险的航空器积冰。
典型低云有层云、层积云和雨层云。雾也被视为一类低云。低云族云底高较低，会降低能见度，有可能变化迅速。因此，低云影响飞行计划，可能导致目视飞行无法实施。
2、中云形成于离地约6500英尺之处，可延伸至离地20000英尺处。中云由水、冰晶和过冷水滴构成。典型中云有高层云和高积云。
实施转场飞行时，在较高高度可能会遇到这些类型的云。高层云可能产生颠簸，造成中度积冰。高积云通常在高层云分裂时产生，它也可能造成轻度颠簸和积冰。
3、高云形成于离地20000英尺以上，且一般在稳定空气中出现。高云由冰晶构成，一般不会带来颠簸或积冰等危险。典型高云有卷云、卷层云和卷积云。
4、直展云为积云，在垂直方向上发展成塔状积云或积雨云。这些云的云底位于低云或中云区，向上延伸至高云区。
塔状积云指示大气中的不稳定区域，其周围和内部空气处于紊流状态。塔状积云常常发展成积雨云或雷暴。
积雨云包含大量水汽和不稳定空气，通常会产生危险天气现象，如闪电、冰雹、龙卷风、阵风和风切变
云顶与云底：
当一个空气团停留在一个区域上方，它的温度特性通常在较广阔的范围内保持一致，空气团的湿度也会十分均匀。因此，露点在遍及空气团的范围内基本保持统一高度，由地面空气上升所形成的积云也处于同一高度并有一样的云底高度。
有时小的积云能够出现下更高层云的下方，这通常由于上升空气比周围空气湿度高很多，在阴雨的天气里这种较低的云是由蒸发的雨冷却了空气，下降通过饱和点。这种情况有时在地面高度能够见到，每个人都喜欢的天气：寒冷的细雨。
即便不是来源于地面的上升空气所形成的云底同样会处于同一高度，只要当地的空气团抬升比较均匀。当然，不同类型的云处于不同高度这很常见，提示它们产生在不同水平的空气团或经过不同的抬升过程。
尽管云底趋向于一致，但云顶在高度上变化非常大。这是因为没有明确的限定云抬升扩展的过程。抬升的子弹能够渗透进一些云之中，并且带着潮湿空气高高地超过相邻的云。即便是广阔的层云类型，常常也有变化很大的不同云顶。
参考资料来源：百度百科-云
参考资料来源：百度百科-白云
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