一般来讲，驾驶证准驾车型为C以上的，蓝牌；准驾车型为B以上的，黄牌。
高速收费不同，黄牌车收费高；蓝牌车收费低。根据车辆载客量、载货量的不同，单位收费标准也不同，重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。
车辆年检期限不同：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。部分城市还有自己的规定。
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第1个回答 2016-06-21
现行汽车号牌规范：
蓝色号牌：小型车辆（小型载客汽车、小型载货汽车）；
黄色号牌：
中型、大型车辆：前440×140，后“大板”；
挂车：只有一块“大板”；
驾培车：440×140，带个“学”字。
白底黑字牌，只有440×140：
含警车。
（不考虑军车、WJ等）
黑底牌，也只有440×140：
含粤港两地牌、使馆车、领事馆车等。
此前，境外个人或机构在华注册的车是黑牌440×140，2007年起不再发放黑牌，而根据车辆规格大小改发蓝牌或黄牌。
需要指出的是，2007年以前，“中型载客汽车”是使用蓝牌的。
根据《GA36-1992》，前440×140后“大板”的黄牌，对于乘坐人数的适用范围是20人或更多；
而《GA36-2007》起，这种黄牌适用范围是“中型或以上（即大型）汽车”，440×140蓝牌适用范围仅有“中型以下（不含中型）”——而“小型载客汽车”的满足条件必须是“车长6米以下、定员9人或更少”；“轻型载货汽车”的满足条件必须是“车长6米以下，总重量4500kg以下”。
这也就是为什么不少2007年以前的加长礼宾车、十多个座位的面包车，都使用蓝牌，但C1驾照持有人却不能开。
《GA36-2007》起改发前440×140后大板的黄底黑字牌，这方便民间自我或互相监督、避免无意中发生“C1驾驶执照持有者不慎驾驶了与准驾车型不符的机动车”——C1驾驶者不可驾驶的中大型车辆（车辆长度大于等于6米、最大驾乘人员数10人或更多、最大重量超过4500公斤），都不会再发放蓝底白字440×140牌（不考虑深圳那个深圳特色泥头车与水泥罐车档案号牌）。
但这个时候过度讲究“法不咎往”——已发蓝牌者却不强制更换成黄牌，因此这种“蓝牌陷阱”依然存在。
蓝色号牌：小型车辆（小型载客汽车、小型载货汽车）；
黄色号牌：
中型、大型车辆：前440×140，后“大板”；
挂车：只有一块“大板”；
驾培车：440×140，带个“学”字。
白底黑字牌，只有440×140：
含警车。
（不考虑军车、WJ等）
黑底牌，也只有440×140：
含粤港两地牌、使馆车、领事馆车等。
此前，境外个人或机构在华注册的车是黑牌440×140，2007年起不再发放黑牌，而根据车辆规格大小改发蓝牌或黄牌。
需要指出的是，2007年以前，“中型载客汽车”是使用蓝牌的。
根据《GA36-1992》，前440×140后“大板”的黄牌，对于乘坐人数的适用范围是20人或更多；
而《GA36-2007》起，这种黄牌适用范围是“中型或以上（即大型）汽车”，440×140蓝牌适用范围仅有“中型以下（不含中型）”——而“小型载客汽车”的满足条件必须是“车长6米以下、定员9人或更少”；“轻型载货汽车”的满足条件必须是“车长6米以下，总重量4500kg以下”。
这也就是为什么不少2007年以前的加长礼宾车、十多个座位的面包车，都使用蓝牌，但C1驾照持有人却不能开。
《GA36-2007》起改发前440×140后大板的黄底黑字牌，这方便民间自我或互相监督、避免无意中发生“C1驾驶执照持有者不慎驾驶了与准驾车型不符的机动车”——C1驾驶者不可驾驶的中大型车辆（车辆长度大于等于6米、最大驾乘人员数10人或更多、最大重量超过4500公斤），都不会再发放蓝底白字440×140牌（不考虑深圳那个深圳特色泥头车与水泥罐车档案号牌）。
但这个时候过度讲究“法不咎往”——已发蓝牌者却不强制更换成黄牌，因此这种“蓝牌陷阱”依然存在。
第2个回答 2021-01-11
买了汽车要上牌，但是车牌也有不同，你的车是黄牌车还是蓝牌车？一起来看下黄牌车和蓝牌车的区别吧。
第3个回答 2020-03-31
第4个回答 推荐于2017-11-23
蓝牌车是指7座以下的小车，黄牌车是指7座以上的车辆和货车、客车、公交车等，还有黑牌车是指外资企业的车辆本回答被提问者采纳
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