在潍柴发动机的日常运行中，90度被视为常规的工作温度，而非过热。然而，当这个温度线被突破，持续攀升，那就需要我们密切监控并警惕可能的问题了。
潍柴发动机出现高温状况，通常有以下几种可能的原因：
1. 零部件故障：冷却系统的基石，如节温器或冷却风扇，一旦出现损坏，就可能削弱其散热功能。另外，散热器效能降低或冷却液供应不足，也是导致发动机升温的重要因素。
2. 冷却液循环问题：当冷却液温度过高，其制冷效能接近极限，若此时立即停止发动机，沸腾的冷却液可能会阻断循环。此时，检查冷却液的充足状况以及水泵、节温器等组件的正常运转至关重要，以确保冷却液的稳定循环。
为了防止发动机过热，定期对冷却系统进行检查和维护至关重要，确保所有部件的正常运行和冷却液的充足。这样不仅能让发动机保持高效运作，还能有效延长其使用寿命。