马要装马蹄铁是为了延缓马蹄的磨损。
马的蹄子有两层构成,和地接触的一层是一层大约2-3厘米厚的坚硬的角质,上面一层是活体角质。马蹄和地面接触,受地面的摩擦,积水的腐蚀,会很快的脱落。
钉马掌主要是为了延缓马蹄的磨损。马蹄铁的使用不仅保护了马蹄,还使马蹄更坚实地抓牢地面,对骑乘和驾车都很有利。
扩展资料:
少数马蹄铁带有尖钉,能帮助马抓牢地面。它可能被用于鹅卵石的或其他坎坷的地面。从用于牛的“细茎针草鞋”到使用紧扣的蹄铁,它延续了很长时间而很少改变。
然而,马蹄铁并没有普遍使用,大量的牲畜是没有钉蹄铁的。马蹄铁的装订是使用钉子将马蹄铁固定在马蹄的角质皮上。
也就是将“马蹄铁”烧铸成形,然后垫在马脚下,然后用锤子,钉子,把这块厚铁钉进马的脚底,并利用铁钉的倒钩使其固定在马的踝骨上,避免脱落,现代的办法是用螺丝锁上去。
这是永久性的,所以如果马蹄铁磨损了,一般很难卸下来重新打一副,顶多是在下面加一层新的固定。
为了防止马蹄的磨损
提升速度
防止打滑
具体原因有:
打上马掌的马儿都有特定需求-骑乘、拉车,驼物,拉磨,不一而足。此其一,为基础。
由以上基础相随的是:
骑乘,负重增加,所走道路多为官道,或硬质道路,两两相加,故需订马掌。
拉车,驼物,拉磨,与骑乘相仿,均为上有重物,下有硬地,致使马蹄承受更大的压力,所以人类发明马掌,订在马蹄上,以保证马的健康,以此巩固自己的利益。
另,订上马掌的马不是一劳永逸的,订马掌的水平也分三六九等。
马掌一般春初和秋末需要拔下来,用专用的刀具将马掌修剪之后,再重新订上,否则马儿很可能患蹄部的疾病。平时用马过程中也需要多加注意,发现异状及时送懂行人处理。
订马掌的水平,取决于师傅对马儿的理解和沟通,这个绝非一朝一夕之功。
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